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【发明公布】全天候船舶系泊安全实时控制的软件产品及软件方法_自然资源部第一海洋研究所_202011195732.2 

申请/专利权人:自然资源部第一海洋研究所

申请日:2020-10-30

公开(公告)日:2021-02-12

公开(公告)号:CN112356982A

主分类号:B63B21/16(20060101)

分类号:B63B21/16(20060101);B63B21/00(20060101);G06F30/15(20200101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2021.09.07#授权;2021.03.05#实质审查的生效;2021.02.12#公开

摘要:本发明涉及船舶系泊技术领域,尤其是全天候船舶系泊安全实时控制的软件产品及软件方法,信息采集模块,信息集成模块,信息计算模块,命令输出模块,在系泊时,可有效保证各系泊缆绳实时受力均匀,达到船舶靠码头期间全程系固的目的,可对系泊过程进行实时监控,确保船舶靠泊安全,并且,在系泊后,可对环境条件进行预判,确保系泊后的船舶安全。

主权项:1.全天候船舶系泊安全实时控制的软件产品,其特征在于:包括:信息采集模块:采集船位信号、船上绞缆机滚筒、出缆孔的3D位置信息,采集靠泊码头实时风速风向信息,采集水流实时流速、流向信息,以及采集码头各系缆桩的3D位置信息;信息集成模块:根据采集到的船上绞缆机滚筒、出缆孔的3D位置信息,以及码头各系缆桩的3D位置信息进行建模,并读取当地潮汐信息及未来一周的气象信息;信息计算模块:根据建模信息及潮汐信息计算出船舶随潮汐变化时,各缆绳实时的松紧变化值,以及船舶系泊时,风速风向,水流的流速流向对船舶实时产生的位置变化值;命令输出模块:根据计算出的各缆绳实时的松紧变化值,以及船舶系泊时,风速风向,水流的流速流向对船舶实时产生的位置变化值,综合分析后,发送命令至各绞缆机,使各绞缆机做出相应的收缆或放缆工作。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 自然资源部第一海洋研究所 全天候船舶系泊安全实时控制的软件产品及软件方法

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