申请/专利权人：平湖康弗莱尔汽车发动机系统有限公司

申请日：2020-04-29

公开（公告）日：2021-02-19

公开（公告）号：CN212564265U

主分类号：F16H7/08(20060101)

分类号：F16H7/08(20060101);F16K15/04(20060101);F01L1/348(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.02.19#授权

摘要：本实用新型提供了一种高强度张紧器，属于张紧器技术领域。本高强度张紧器，包括壳体，所述壳体内部的一侧设置有单向阀组件，所述壳体的内部设置有柱塞，所述柱塞的一侧设置有凹槽，且凹槽的内侧设置有柱塞弹簧，所述柱塞弹簧的外侧设置有止回座，所述止回座的内部靠近单向阀组件的一侧设置有导油柱。本实用新型通过高强度张紧器的设计，是模块式回止结构，以止回座、O型圈、限位槽组成，形成止回座模块，且止回座以卷制成型，配合柱塞上的圆柱销，装配上导油柱等配件，组装成带止回功能的柱塞总成，使止回功能集成封装，从而在一定程度上减缓了使用的过程中受内部弹簧反向的作用力，从而使其更稳定、可靠、承受冲击力能力更强。

主权项：1.一种高强度张紧器，包括壳体1，其特征在于：所述壳体1内部的一侧设置有单向阀组件2，所述壳体1的内部设置有柱塞11，所述柱塞11的一侧设置有凹槽12，且凹槽12的内侧设置有柱塞弹簧6，所述柱塞弹簧6的外侧设置有止回座7，所述止回座7的内部靠近单向阀组件2的一侧设置有导油柱4，且导油柱4位于弹性件203内部的一侧，所述壳体1外部的一侧设置有组合密封垫3，所述壳体1内部的一侧设置有柱塞环8，且柱塞环8位于柱塞11的外侧，所述柱塞环8的外侧设置有O型圈9，所述柱塞环8的一侧设置有挡圈10，且挡圈10的内直径小于柱塞环8的外直径。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 平湖康弗莱尔汽车发动机系统有限公司 一种高强度张紧器

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