申请/专利权人：北京建工集团有限责任公司;北京市第三建筑工程有限公司

申请日：2020-12-09

公开（公告）日：2021-02-23

公开（公告）号：CN112392259A

主分类号：E04G21/14(20060101)

分类号：E04G21/14(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.02.01#授权;2021.03.12#实质审查的生效;2021.02.23#公开

摘要：一种双支点置换为顶升油缸的钢桁架同步分级卸载方法，括以下步骤：S1，安装支撑体系；S2，安装顶升油缸；S3，回顶至计算反力；S4，转换支撑；S5，同步分级卸载；S6，拆除顶升油缸及支撑体系。本发明提供了更靠平稳、更加精准、更加安全的卸载方法，特别适用高承载力的超大跨度整体受力桁架的卸载工作，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

主权项：1.一种双支点置换为顶升油缸的钢桁架同步分级卸载方法，其特征在于，括以下步骤：S1，安装支撑体系：自下而上顺次安装土工支撑（6）、转换钢板（5）、过渡钢梁（4）和顶升油缸（3），在所述顶升油缸（3）两侧、过渡钢梁（4）上对称安装支撑钢管（7）；S2，安装顶升油缸（3）：以两侧支撑钢管（7）为双支点，安装并焊接双向正交钢桁架（1），焊接完成后，安装顶升油缸（3）及其顶面的传力钢板（2）；S3，回顶至计算反力：顶升油缸（3）通过泵管与液压泵站相连，所述液压泵站通过数据线顺次与传感器和计算机控制柜控制相连，计算机控制柜控制多个顶升油缸（3）逐级回顶，加载至双向正交钢桁架（1）底部支撑点计算反力，根据支撑点反力的0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、1.0倍逐级加压，每升一级压力的操作时间不短于10min，且在每级压力上持压5min；S4，转换支撑：顶升油缸（3）回顶加载完毕后，拆除双支点，双向正交钢桁架（1）由双支点转换为由顶升油缸（3）进行支撑；S5，同步分级卸载：顶升油缸（3）分5级等比例同步卸载，每次卸载支撑点反力的20%，每级卸载完成后桁架静置2小时再进行下一级卸载，最后一级卸载完成后，钢桁架结构静置24小时，进行沉降值观测、记录及数据分析；S6，拆除顶升油缸3及支撑体系：拆除顶升油缸3及支撑体系，双向正交转换钢桁架同步分级卸载完成。

全文数据：

权利要求：

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