申请/专利权人：中车永济电机有限公司

申请日：2020-12-22

公开（公告）日：2021-04-27

公开（公告）号：CN112713785A

主分类号：H02M5/458(20060101)

分类号：H02M5/458(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.05.02#发明专利申请公布后的驳回;2021.05.14#实质审查的生效;2021.04.27#公开

摘要：本发明涉及高铁动车变流器主电路，具体为一种新型变流器主电路。一种牵引变流器主电路，主电路结构采用二路整流和二路逆变器，共享中间回路。牵引变流器主电路中包括:二路四象限脉冲整流器+带接地故障检测的中间直流环节+串联谐振滤波电路+过电压限制器+二路三相PWM逆变器模块；二路四象限脉冲整流器的输出端并联，二路三相PWM逆变器并联。本发明变流器主电路结构采用二路整流和二路逆变器，共享中间回路，共享二次谐振电路、中间支撑电容、接地检测电路及固定放电电路，大大减少了中间回路，较少了器件，降低了故障率，同时可以共同承担辅助变流器的所需能量，成本降低，压缩体积，减轻重量。

主权项：1.一种新型变流器主电路，包括二路整流器和二路逆变器，其特征在于：二路整流器和二路逆变器共享中间回路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车永济电机有限公司 一种新型变流器主电路

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