申请/专利权人：中国民航科学技术研究院

申请日：2021-04-21

公开（公告）日：2021-06-25

公开（公告）号：CN113034982A

主分类号：G08G5/00(20060101)

分类号：G08G5/00(20060101);G08G5/04(20060101);G07C5/08(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.07.12#授权;2021.07.13#实质审查的生效;2021.06.25#公开

摘要：本公开涉及一种基于WQAR数据融合的飞行设备进离场监测方法，该方法包括：获取飞行设备在保护区飞行的实际航行轨迹上各轨迹点的飞行数据，所述飞行数据包括对应的轨迹点的经纬度；对各轨迹点的飞行数据中不满足预设条件的数据进行预处理；获取第一数据，所述第一数据用于记录所述飞行设备在航行区域飞行的第一航路以及所述第一航路上的多个第一航路点，所述航行区域包括所述保护区；根据满足预设条件的各轨迹点的经纬度以及各第一航路点的经纬度，将所述实际航行轨迹以及各第一航路映射到第一参考系中。通过该方法，可以直接观测到飞行设备在保护区飞行的实际航行轨迹是否相对于各第一航路发生了偏离。

主权项：1.一种基于WQAR数据融合的飞行设备进离场监测方法，其特征在于，所述方法包括：基于WQAR获取飞行设备在保护区飞行的实际航行轨迹上各轨迹点的飞行数据，所述飞行数据包括对应的轨迹点的经纬度；对各轨迹点的飞行数据中不满足预设条件的数据进行预处理；获取第一数据，所述第一数据用于记录所述飞行设备在航行区域飞行的第一航路以及所述第一航路上的多个第一航路点，所述航行区域包括所述保护区；根据满足预设条件的各轨迹点的经纬度以及各第一航路点的经纬度，将所述实际航行轨迹以及各第一航路映射到第一参考系中。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民航科学技术研究院 一种基于WQAR数据融合的飞行设备进离场监测方法

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