申请/专利权人:丰田自动车株式会社
申请日:2021-01-07
公开(公告)日:2021-07-20
公开(公告)号:CN113140773A
主分类号:H01M8/248(20160101)
分类号:H01M8/248(20160101);H01M8/0271(20160101)
优先权:["20200120 JP 2020-006895"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2021.08.06#实质审查的生效;2021.07.20#公开
摘要:本发明涉及燃料电池模块,能够抑制对燃料电池层叠体施加的载荷的降低且组装容易。在本公开的燃料电池模块中,端板在当从燃料电池层叠体的层叠方向观察时不与燃料电池层叠体对置的面具有槽部。另外,紧固部件具有带部和配置于带部的至少一个端部的固定部。另外,固定部通过连结部件连结于端板,并且固定部的前端部分是在端板的面内的至少一个方向与端板的槽部互补的形状、且嵌在端板的槽部,由此,紧固部件被紧固于端板。
主权项:1.一种燃料电池模块,具有:燃料电池层叠体,一个以上燃料电池单电池相互层叠而成;一对端板,在所述燃料电池层叠体的层叠方向夹持所述燃料电池层叠体;以及紧固部件,被紧固于一对所述端板,由此来约束所述燃料电池层叠体,其中,所述端板在当从所述燃料电池层叠体的层叠方向观察时不与所述燃料电池层叠体对置的面具有槽部,所述紧固部件具有带部与配置于所述带部的至少一个端部的固定部,所述固定部通过连结部件连结于所述端板,并且所述固定部的前端部分是在所述端板的面内的至少一个方向与所述端板的所述槽部互补的形状、且嵌在所述端板的所述槽部,由此所述紧固部件被紧固于所述端板。
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