申请/专利权人:威巴克欧洲股份公司
申请日:2020-01-22
公开(公告)日:2021-09-21
公开(公告)号:CN113423969A
主分类号:F16F9/04(20060101)
分类号:F16F9/04(20060101);F16F9/05(20060101);B60G11/27(20060101);B60G15/12(20060101);B60G17/052(20060101)
优先权:["20190225 DE 102019104714.5"]
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.05.12#授权;2022.02.11#实质审查的生效;2021.09.21#公开
摘要:本发明涉及一种空气弹簧模块10,其具有空气弹簧11和减震器12,用于弹动阻尼和缓冲机动车底盘振动。空气弹簧11具有固定在空气弹簧盖13和滚动活塞19上的滚动波纹管16。滚动波纹管16至少部分界定填充有压缩空气的第一工作腔17。滚动活塞19配设有至少两个通过分隔壁37,38被相互分开且通过可切换的设置在滚动活塞19内的阀28,29能与第一工作腔17连通的工作腔20,21。为了获得简单制造和安装以及小的总体高度,滚动活塞19具有至少两个并排挨着布置的工作腔20,21;57,58。
主权项:1.一种空气弹簧模块10,50,该空气弹簧模块10,50具有空气弹簧11和减震器12,用于弹动阻尼和缓冲机动车底盘的振动,其中,所述空气弹簧11具有固定在空气弹簧盖13和滚动活塞19上的滚动波纹管16,其中,所述滚动波纹管16至少部分界定填充有压缩空气的第一工作腔17,其中,在所述滚动活塞19内设有至少两个工作腔20,21;57,58,所述至少两个工作腔20,21;57,58通过分隔壁37,38;59,60被相互分开且通过可切换的设置在所述滚动活塞19内的阀28,29能与所述第一工作腔17连通,其特征在于,所述滚动活塞19具有至少两个并排挨着布置的工作腔20,21;57,58。
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