申请/专利权人：株式会社LG新能源

申请日：2021-08-02

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN115088124A

主分类号：H01M50/35

分类号：H01M50/35;H01M50/308;H01M50/20

优先权：["20200807 KR 10-2020-0099333"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.10.11#实质审查的生效;2022.09.20#公开

摘要：本发明涉及一种具有改进的气体通风结构的电池模块和一种包括该电池模块的电池组，所述气体通风结构包括托架，所述托架被形成在其上形成有网状结构的板内，并且被形成在所述网状结构交替的位置处，从而能够获得优良的电池单体的散热效率，并且在所述发生电池单体的热失控期间，能够防止火花或余烬的释放。

主权项：1.一种电池模块，包括：模块外壳，所述模块外壳具有用于容纳电池单体的接收部；和至少一个电池单体，所述至少一个电池单体被容纳在所述模块外壳中，其中，气体通风结构被形成在所述模块外壳的至少一个侧表面上，其中，所述气体通风结构包括：第一分隔壁，所述第一分隔壁包括第一气体通风孔以及覆盖所述第一气体通风孔的第一网状结构；和第二分隔壁，所述第二分隔壁被形成为以预定距离与所述第一分隔壁的外侧间隔开，并且包括第二气体通风孔以及覆盖所述第二气体通风孔的第二网状结构，其中，形成在所述第一分隔壁上的所述第一气体通风孔和形成在所述第二分隔壁上的所述第二气体通风孔被交替地定位。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 株式会社LG新能源 具有改进的气体通风结构的电池模块和包括所述电池模块的电池组

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