申请/专利权人：翰昂汽车零部件有限公司

申请日：2021-05-10

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN115803524A

主分类号：F04B27/10

分类号：F04B27/10;F04B27/08

优先权：["20200527 KR 10-2020-0063872"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要：本发明涉及斜板式压缩机，包括：壳体；旋转轴，以能够旋转的方式装配于所述壳体；斜板，被收纳于所述壳体的曲柄室，与所述旋转轴一起旋转；活塞，与所述壳体一起形成压缩室，与所述斜板联动而进行往返运动；排出流路，将所述曲柄室的冷媒引导到所述壳体的吸入室，以便调节所述斜板的倾斜角；以及排出流路调节阀，具备设置于所述排出流路的阀室和在所述阀室的内部进行往返运动的阀芯，所述阀芯包括：第1连通路，始终与所述排出流路连通；以及第2连通路，当所述曲柄室的压力与所述吸入室的压力之间的压差在一定压力范围时与所述排出流路连通。由此，能够同时实现冷媒吐出量的迅速调节和防止压缩机效率下降，能够提高驱动初期响应性。

主权项：1.一种斜板式压缩机，其中，包括：壳体；旋转轴，以能够旋转的方式装配于所述壳体；斜板，被收纳于所述壳体的曲柄室，与所述旋转轴一起旋转；活塞，与所述壳体一起形成压缩室，与所述斜板联动而进行往返运动；排出流路，将所述曲柄室的冷媒引导到所述壳体的吸入室，以便调节所述斜板的倾斜角；以及排出流路调节阀，具备设置于所述排出流路的阀室和在所述阀室的内部进行往返运动的阀芯，所述阀芯包括：第1连通路，始终与所述排出流路连通；以及第2连通路，当所述曲柄室的压力与所述吸入室的压力之间的压差在一定压力范围时与所述排出流路连通。

全文数据：

权利要求：

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