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【发明公布】一种飞机翼肋支柱截面参数设计方法_中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所_202211690277.2 

申请/专利权人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日:2022-12-27

公开(公告)日:2023-03-14

公开(公告)号:CN115795693A

主分类号:G06F30/15

分类号:G06F30/15;G06F30/20;G06F30/17;G06F119/02;G06F111/04

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要:本申请属于飞机翼肋支柱截面参数设计技术领域,具体涉及一种飞机翼肋支柱截面参数设计方法,包括:根据翼肋腹板的厚度δ,确定翼肋支柱底缘的厚度δu;计算翼肋支柱的最小惯性矩Iumin;计算翼肋支柱截面的最小面积Aumin;计算翼肋支柱的顶压载荷R0;计算翼肋支柱的热应力载荷Rt;计算翼肋支柱截面的工作应力σ;计算翼肋支柱截面失稳临界应力σcr;计算翼肋支柱的安全裕度M.S;在翼肋支柱的最小惯性矩Iumin、翼肋支柱截面的最小面积Aumin、翼肋支柱的安全裕度M.S大于0的约束下,寻求使翼肋支柱截面的面积Au最小的翼肋支柱底缘的宽度b2、翼肋支柱腹板的高度b1、翼肋支柱腹板的厚度t1。

主权项:1.一种飞机翼肋支柱截面参数设计方法,其特征在于,包括:根据翼肋腹板的厚度δ,确定翼肋支柱底缘的厚度δu;计算翼肋支柱的最小惯性矩Iumin;计算翼肋支柱截面的最小面积Aumin;计算翼肋支柱的顶压载荷R0;计算翼肋支柱的热应力载荷Rt;计算翼肋支柱截面的工作应力σ;计算翼肋支柱截面失稳临界应力σcr;计算翼肋支柱的安全裕度M.S;在翼肋支柱的最小惯性矩Iumin、翼肋支柱截面的最小面积Aumin、翼肋支柱的安全裕度M.S大于0的约束下,寻求使翼肋支柱截面的面积Au最小的翼肋支柱底缘的宽度b2、翼肋支柱腹板的高度b1、翼肋支柱腹板的厚度t1。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机翼肋支柱截面参数设计方法

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