申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所

申请日：2023-02-08

公开（公告）日：2023-03-17

公开（公告）号：CN115807697A

主分类号：F01D25/28

分类号：F01D25/28

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.04.04#实质审查的生效;2023.03.17#公开

摘要：本申请属于发动机涡轮机匣设计技术领域，具体涉及一种具有变形协调功能的斜支板承力框架。该承力框架包括外环（1）、内环（2）以及位于外环（1）及内环（2）之间的多个支板（3），其中，所述外环（1）为多边形外环，其具有沿周向的多个支撑板（11），以及位于相邻支撑板（11）之间的过渡板（12），所述内环（2）为圆形内环，所述支板（3）倾斜支撑在所述内环（2）及所述过渡板（12）上；相邻两个支板（3）之间的支撑板（11）的长度X与该相邻两个支板（3）所在的扇形圆弧所对应的弦长L之间的比值为0.3‑0.7。本申请提高了承力框架的使用寿命，提高了后机匣工作稳定性、保证了整个机械系统的转静子同心度。

主权项：1.一种具有变形协调功能的斜支板承力框架，包括外环（1）、内环（2）以及位于外环（1）及内环（2）之间的多个支板（3），其特征在于：所述外环（1）为多边形外环，其具有沿周向的多个支撑板（11），以及位于相邻支撑板（11）之间的过渡板（12），所述内环（2）为圆形内环，所述支板（3）倾斜支撑在所述内环（2）及所述过渡板（12）上；其中，相邻两个支板（3）之间的支撑板（11）的长度X与该相邻两个支板（3）所在的扇形圆弧所对应的弦长L之间的比值为0.3-0.7。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种具有变形协调功能的斜支板承力框架

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