申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

申请日：2022-10-12

公开（公告）日：2023-04-07

公开（公告）号：CN218806506U

主分类号：B64C25/10

分类号：B64C25/10;B64C25/34;F16J15/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.04.07#授权

摘要：本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种飞机主起轮舱双层密封结构，包括主起围框结构，主起围框结构呈圆弧形状，所述主起围框结构包括环形腹板、外缘条与内缘条，外缘条与内缘条位于环形腹板的两侧边；外缘条安装有外层密封带，内缘条安装有内层密封带，外层密封带与内层密封带均与环形腹板垂直；飞机起落架的主起轮包括外轮胎与内轮胎，所述主起轮收起时内轮胎掠过主起围框结构；外轮胎停留在外层密封带与内层密封带之间，其采用双层密封结构密封问题，使用后该处气动力平稳正常阻力小，并且避免了啸叫，本发明与传统形式比，对密封带的磨损小，密封带使用寿命长，且安装方便快捷。

主权项：1.一种飞机主起轮舱双层密封结构，其特征在于，包括：主起围框结构5，主起围框结构5呈圆弧形状，所述主起围框结构5包括环形腹板11、外缘条12与内缘条13，外缘条12与内缘条13位于环形腹板11的两侧边；外缘条12安装有外层密封带6，内缘条13安装有内层密封带7，外层密封带6与内层密封带7均与环形腹板11垂直；飞机起落架的主起轮包括外轮胎3与内轮胎4，所述主起轮收起时内轮胎4掠过主起围框结构5；外轮胎3停留在外层密封带6与内层密封带7之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机主起轮舱双层密封结构

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