申请/专利权人：重庆成聚汽车部件有限公司

申请日：2022-03-23

公开（公告）日：2023-07-21

公开（公告）号：CN114872597B

主分类号：B60N2/427

分类号：B60N2/427;B60N2/64;B60N2/90

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.07.21#授权;2022.08.26#实质审查的生效;2022.08.09#公开

摘要：本发明涉及汽车座椅技术领域，具体公开了一种基于汽车座椅的车祸应急避险装置，包括半包围式座椅和座椅滑动结构，所述半包围式座椅下侧与座椅滑动结构上侧固定连接，所述半包围式座椅内还设有肩部保护结构。本发明通过双向气缸和弧形套，并利用单个链带的材质和弧形套的导向，使得汽车在发生撞击时，能够通过锁扣机构把驾驶员固定在座椅上，避免惯性过大，驾驶员飞出驾驶室，保障驾驶员的生命安全，并且通过滑动组件对座椅的前后位置进行调节，使得安全气囊在弹出时，不会对驾驶员的脸部造成伤害，增加装置的实用性。

主权项：1.一种基于汽车座椅的车祸应急避险装置，其特征在于：包括半包围式座椅和座椅滑动结构，所述半包围式座椅下侧与座椅滑动结构上侧固定连接，所述半包围式座椅内还设有肩部保护结构，所述肩部保护结构包括气动机构、伸缩机构、链带机构和锁扣机构，所述气动机构与伸缩机构固定连接，所述伸缩机构与链带机构活动连接，所述链带机构与锁扣机构活动连接，所述伸缩机构由两个伸缩杆组成，伸缩杆由五个直径依次递减的圆柱组成，所述链带机构包括弧形套、弧形贯穿孔、弧形滑轨、推动轮和链带，所述弧形贯穿孔设于弧形套后侧面，所述弧形滑轨和推动轮均设有两个，两个所述弧形滑轨设于弧形套的上下两面，两个所述推动轮套设于弧形贯穿孔上，所述链带与弧形滑轨滑动连接；两个推动轮的后侧与两个伸缩杆的前端连接，推动轮的后侧面设有转动结构，转动结构与伸缩杆的前端固定连接，转动结构使得两个推动轮的中轴线始终朝向椭圆形弧形套的圆心处，转动结构是由一个半球形套和球形转轮组成，在伸缩杆伸长时，带动两个推动轮弧形向两边运动，进而使得链带沿着弧形套的弧形方向推出，并且弧形套的两端为开口，开口使得链带能够推出。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆成聚汽车部件有限公司 一种基于汽车座椅的车祸应急避险装置

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