申请/专利权人：武汉理工大学;桂林航天工业学院

申请日：2023-04-20

公开（公告）日：2023-09-15

公开（公告）号：CN116756840A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14;G06F111/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.10.24#实质审查的生效;2023.09.15#公开

摘要：本发明公开了一种正比例分布隔板的汽车吸能盒设计方法，包括：基于待设计汽车吸能盒的基础参数，构建第一汽车吸能盒模型，并在第一汽车吸能盒模型中设置多个间距呈正比例分布的横向隔板，得到第二汽车吸能盒模型；根据第二汽车吸能盒模型的多个不同隔板参数数据，构建多个第三汽车吸能盒模型；获取每个第三汽车吸能盒模型的耐撞性评价指标数据，并基于目标预测模型，构建隔板参数数据与耐撞性评价指标数据之间的多个拟合关系式，并基于目标预测模型对应的多个拟合关系式，将满足预设约束条件的隔板参数数据确定为目标隔板参数数据，并根据目标隔板参数数据构建目标汽车吸能盒。本发明提高了汽车吸能盒的吸能稳定性以及吸能效率。

主权项：1.一种正比例分布隔板的汽车吸能盒设计方法，其特征在于，包括：基于待设计汽车吸能盒的基础参数，构建第一汽车吸能盒模型，并在所述第一汽车吸能盒模型中设置多个间距呈正比例分布的横向隔板，得到第二汽车吸能盒模型；根据所述第二汽车吸能盒模型的多个不同的隔板参数数据，构建每个隔板参数数据对应的第三汽车吸能盒模型；其中，任一隔板参数数据包括：管壁厚度、横向隔板厚度和任意两个相邻横向隔板之间距离的正比例系数；获取每个第三汽车吸能盒模型的耐撞性评价指标数据，并基于目标预测模型，构建隔板参数数据与耐撞性评价指标数据之间的多个拟合关系式，并基于所述目标预测模型对应的多个拟合关系式，将满足预设约束条件的隔板参数数据确定为目标隔板参数数据，并根据所述目标隔板参数数据构建目标汽车吸能盒。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉理工大学;桂林航天工业学院 一种正比例分布隔板的汽车吸能盒设计方法

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