申请/专利权人：川崎重工业株式会社

申请日：2019-02-15

公开（公告）日：2023-10-10

公开（公告）号：CN112533822B

主分类号：B63H21/17

分类号：B63H21/17;B63B49/00;B63B35/00;B63J99/00

优先权：["20180831 JP 2018-163970"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.10.10#授权;2021.04.06#实质审查的生效;2021.03.19#公开

摘要：本发明提供一种不将电池电气推进船系留于岸壁也可以对电池电气推进船的充电池充电的电池电气推进船供电系统。电池电气推进船供电系统具备至少一艘电池电气推进船和能对电池电气推进船的蓄电池充电的至少一个海上发电设备。

主权项：1.一种电池电气推进船供电系统，其特征在于，具备：多艘电池电气推进船；和利用液化气发电，能对所述电池电气推进船的蓄电池充电的至少一个海上发电船；和能与所述多艘电池电气推进船及所述海上发电船通信的管理装置；所述管理装置基于从所述多艘电池电气推进船接收的航行数据，决定所述海上发电船向所述多艘电池电气推进船供电的最优的待机位置，将决定的待机位置发送至所述海上发电船；所述管理装置基于对所述多艘电池电气推进船的航行数据以及蓄电池、螺旋桨驱动马达及螺旋桨的工作状态数据的机器学习结果决定所述海上发电船的待机位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 川崎重工业株式会社 电池电气推进船供电系统、海上供电设备以及电池电气推进船

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