申请/专利权人:交通运输部天津水运工程科学研究所;天津水运工程勘察设计院有限公司
申请日:2023-07-12
公开(公告)日:2023-11-14
公开(公告)号:CN117051764A
主分类号:E02B3/06
分类号:E02B3/06;E02B8/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2023.12.01#实质审查的生效;2023.11.14#公开
摘要:本发明公开了一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构与布设方法,涉及类丁坝结构技术领域。该类丁坝结构,包括坝体和坝头,坝体的一端连接河岸A且另一端连接坝头,坝体的迎水面为坡面,坝体的迎水面的顶部设有多个油液进入通道,坝体内设有中转机构;水流内的油污能够沿着坝体的迎水面上滑至一个或多个油液进入通道内,中转机构能够将每一油液进入通道内的油污汇合并与回收设备相通;坝体与河岸B之间还设有油污拦截机构;本发明通过油污拦截机构对河流表面的油污的拦截,从而使得河流表面的油污冲击至油污拦截机,被油污拦截机构倾斜引导至丁坝结构的斜前侧,利用呈斜面坝体的迎水面,以实现油污与河水的分离。
主权项:1.一种适用于分汊河段油污回收的类丁坝结构,包括坝体(1)和坝头(2),所述坝体(1)的一端连接河岸A(3)且另一端连接坝头(2),其特征在于,所述坝体(1)的迎水面(5)为坡面,所述坝体(1)的迎水面(5)的顶部设有多个油液进入通道(6),所述坝体(1)内设有中转机构;当河段内水流冲击所述迎水面(5)时,该水流内的油污能够沿着坝体(1)的迎水面(5)上滑至一个或多个所述油液进入通道(6)内,所述中转机构能够将每一油液进入通道(6)内的油污汇合并与回收设备相通;所述坝体(1)与河岸B(4)之间还设有油污拦截机构(29),以将两者之间的水流上的油污引导至坝体(1)的迎水面(5)上。
全文数据:
权利要求:
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