申请/专利权人:东莞市亚特精密仪器有限公司
申请日:2023-05-18
公开(公告)日:2023-11-28
公开(公告)号:CN220102414U
主分类号:F16L33/04
分类号:F16L33/04;F16L3/10
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.11.28#授权
摘要:本实用新型涉及汽车连接件技术领域,具体涉及一种汽车软管五金卡扣,包括相互铰接的两个扣环;扣环的轴向一端均设有压紧部;扣环的内壁分布有摩擦部;扣环相对铰接处的另一侧设有锁定部,锁定部包括分别设置于两个扣环上且相互错开的咬合齿、及分别设置于两个扣环上的连接凸台;连接凸台之间装配有连接螺丝;连接螺丝套接有与连接凸台相抵接的弹簧。通过设有相互铰接的两个扣环,并采用带弹簧的连接螺丝进行锁紧,在锁紧时只需将两个扣环的开口端包裹住所需固定的软管再锁紧即可,无需像卡箍一样完全包裹再锁紧,锁紧效率高。并且,扣环内壁整体平滑,通过增加摩擦部保证锁紧力,对比于卡箍的锋利内壁边缘,更能保护到软管,连接稳定,锁定安全。
主权项:1.一种汽车软管五金卡扣,其特征在于,包括相互铰接的两个扣环;所述扣环的轴向一端均设有压紧部;所述扣环的内壁分布有摩擦部;所述扣环相对所述铰接处的另一侧设有锁定部,所述锁定部包括分别设置于两个所述扣环上且相互错开的咬合齿、及分别设置于两个所述扣环上的连接凸台;所述连接凸台之间装配有连接螺丝;所述连接螺丝套接有与所述连接凸台相抵接的弹簧。
全文数据:
权利要求:
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