申请/专利权人：精诚工科汽车零部件(邳州)有限公司

申请日：2023-03-15

公开（公告）日：2023-12-08

公开（公告）号：CN117189851A

主分类号：F16H57/02

分类号：F16H57/02;F16H57/04;B22D17/00;C23C14/02;C23C14/22

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.12.26#实质审查的生效;2023.12.08#公开

摘要：本发明公开了一种DHT变速箱铸造壳体及其油道铸造方法。外壳本体上具有第一油道和第二油道；第一油道包括前直线段Ⅰ和后直线段Ⅰ；第二油道包括前直线段Ⅱ和后直线段Ⅱ；第一油道和第二油道位于外壳本体上的不同高度层，第一油道的前直线段Ⅰ和第二油道的后直线段Ⅱ在外壳本体垂向上看处于相交状态。前直线段Ⅰ采用第一滑块镶针成型；前直线段Ⅱ和后直线段Ⅱ采用第二滑块镶针、第三滑块镶针对插成型。本发明油道采用分层交错的布置结构，最深的油道孔采用滑块镶针对插的方式，另外短边油道孔采用单边滑块抽芯方式使油道孔成型，能有效减少机加工工时，降低加工成本，避免因加工件出现渣孔和气孔的报废问题，有效节约公司的管理成本。

主权项：1.一种DHT变速箱铸造壳体，包括外壳本体3，外壳本体3上具有第一油道1和第二油道2；其特征在于：所述第一油道1呈弯折状，包括前直线段Ⅰ101和后直线段Ⅰ102，前直线段Ⅰ101连接外壳本体3上的油口A，后直线段Ⅰ102连接外壳本体3上的油口B；所述第二油道2呈弯折状，包括前直线段Ⅱ201和后直线段Ⅱ202，前直线段Ⅱ201连接外壳本体3上的油口C，后直线段Ⅱ202连接外壳本体3上的油口D；所述第一油道1和第二油道2位于外壳本体3上的不同高度层，第一油道1的前直线段Ⅰ101和第二油道2的后直线段Ⅱ202在外壳本体3垂向上看处于相交状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 精诚工科汽车零部件(邳州)有限公司 一种DHT变速箱铸造壳体及其油道铸造方法

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