申请/专利权人：中国飞机强度研究所

申请日：2023-10-12

公开（公告）日：2023-12-12

公开（公告）号：CN117216880A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/23;G16C60/00;G06F113/26

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.12.29#实质审查的生效;2023.12.12#公开

摘要：本申请具体涉及一种飞机机翼翼盒优化设计方法，包括：构建飞机机翼翼盒三维数模，对于其中的复合材料层合板，采用壳单元，划分规则的结构网格，计算各单元质心坐标位于铺放带、铺放带边缘重叠区域或者铺放带边缘间隙区域以及纤维铺放角度和厚度，进行赋值；变换各复合材料层合板的纤维铺放角度，进行计算，以其中飞机机翼翼盒结构最大变形点位移最小时对应的纤维铺放角度，作为飞机机翼翼盒各复合材料层合板的优化纤维铺放角度；对飞机机翼翼盒各复合材料层合板的优化纤维铺放角度进行试验验证，若得到的飞机机翼翼盒结构位移不相符，重新变换各复合材料层合板的纤维铺放角度进行计算。

主权项：1.一种飞机机翼翼盒优化设计方法，其特征在于，包括：构建飞机机翼翼盒三维数模，对于其中的复合材料层合板，采用壳单元，划分规则的结构网格，计算各单元质心坐标位于铺放带、铺放带边缘重叠区域或者铺放带边缘间隙区域以及纤维铺放角度，进行赋值；变换各复合材料层合板的纤维铺放角度，在工况载荷下进行计算，以其中飞机机翼翼盒结构位移最小时对应的纤维铺放角度，作为飞机机翼翼盒各复合材料层合板的优化纤维铺放角度；对飞机机翼翼盒各复合材料层合板的优化纤维铺放角度进行试验验证，若得到的飞机机翼翼盒结构位移不相符，重新变换各复合材料层合板的纤维铺放角度进行计算。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国飞机强度研究所 一种飞机机翼翼盒优化设计方法

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