申请/专利权人：广州精益汽车空调有限公司

申请日：2023-05-18

公开（公告）日：2023-12-26

公开（公告）号：CN220242924U

主分类号：B60H1/32

分类号：B60H1/32;B60H1/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.12.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种应用于电动双层巴士的多蒸发器空调，涉及电动汽车空调技术领域，包括两组互相独立的机组，分别为巴士的上下层提供冷量；以及分别设在巴士上层左、右两侧和巴士下层驾驶位后方的三个蒸发装置，三个蒸发装置与第一机组连接，在对应位置产生冷量，可以为第一、第二机组无法提供冷量的区域做补充，让双层巴士各区域在空调运行时得到的冷量更加均匀，有效解决单蒸发器冷量和风量不足、空间舒适性差等问题。

主权项：1.一种应用于电动双层巴士的多蒸发器空调，所述巴士包括上层和下层，巴士下层的前方设有驾驶位；其特征在于：所述空调包括后置机组；所述后置机组设于所述巴士的后方，由第一机组和第二机组组成；所述第一机组和所述第二机组内分别设有通过管道依次循环连接的压缩机、冷凝机、膨胀阀和蒸发器；其中，位于第一机组的蒸发器为第一蒸发器，位于第二机组的蒸发器为第二蒸发器；所述第一蒸发器的出风口通向巴士上层，所述第二蒸发器的出风口通向巴士下层；所述第一机组的冷凝器与膨胀阀之间连接的管道分流形成第一高压管道，第一高压管道的末端为分流接口；所述第一机组的蒸发器与压缩机之间连接的管道分流形成第一低压管道，第一低压管道的末端形成汇流接口；所述空调还包括多个由膨胀阀和蒸发器组成的蒸发装置，所述蒸发装置上设有与膨胀阀连接的高压接口，以及与蒸发器连接的低压接口，其中，在所述巴士上层前方左右两侧分别设有左前蒸发装置和右前蒸发装置，在所述驾驶位后方设有下前蒸发装置；多个所述高压接口分别通过高压软管连接至所述分流接口；多个所述低压接口分别通过低压软管连接至所述汇流接口。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州精益汽车空调有限公司 一种应用于电动双层巴士的多蒸发器空调

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