申请/专利权人：南京富岛信息工程有限公司

申请日：2023-09-20

公开（公告）日：2023-12-22

公开（公告）号：CN117273574A

主分类号：G06Q10/0831

分类号：G06Q10/0831;G06F16/2458

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.01.09#实质审查的生效;2023.12.22#公开

摘要：本发明公开了一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法，该方法采用线性插值方法自动补齐因网络中断、服务停止等因素导致的数据缺失，通过对储罐液位曲线中多个起止时间点的检测，排除不完整装卸船作业过程，并识别作业类型，从而准确检测装卸船作业起止时间点，获得储罐液位差与进出货量。该方法能够避免曲线包含不完整作业过程导致的区间误识别，同时考虑了数据缺失的情况，可以准确识别装卸船作业起止时间点，提高进出货量检测精度，对提升海关监管效率，实现自动装卸确认，具有重要意义。

主权项：1.一种包含不完整作业过程的装卸船起止时间及货量识别方法，其特征在于通过对储罐液位曲线中的多个起止时间点检测，排除不完整的装卸船时间段，识别完整装卸船作业过程起止时间，并结合储罐液位数据计算出装船出货量，从而实现海关对进出货业务的实时监控，具有如下步骤：1根据企业人员人工申报的装卸船计划单，在其计划装卸船作业时段采集并记录储罐液位数据，得到储罐液位数据序列T为数据长度；2检查是否存在液位数据缺失，若存在数据缺失，则自动补齐，得到补齐后储罐液位数据序列3对数据序列进行移动中位数去噪，得到去噪后数据序列F＝F1,F2,…,FT，并将F等分为N个区间[mk,nk]，k＝1,2,…,N，记FN为N个区间的集合，[mk,nk]∈FN；4计算FN中区间内的液位均值计算均值差值a.由左至右搜索，若：|ΔFA1|＞p且ΔFA1＞0，p为给定阈值，则认为液位曲线包含了不完整的装船作业过程，区间[m1,n1]属于不完整装船作业过程，继续由左至右搜索：|ΔFAi|＞p,i≠1且ΔFAi＜0,|ΔFAi+u|＞|ΔFAi|,u＝1,2,…,U则认为卸船作业起始时间点位于区间[mi+1,ni+1]内，其中，U为设定值；|ΔFAi|＞p,i≠1且ΔFAi＞0,|ΔFAi+u|＞|ΔFAi|,u＝1,2,…,U则认为装船作业起始时间点位于区间[mi+1,ni+1]内，其中，U为设定值；b.由右至左搜索，若：|ΔFAN-1|＞p且ΔFAN-1＜0，则认为液位曲线包含了不完整的卸船作业过程，区间[mN,nN]属于不完整卸船作业过程，继续由右至左搜索：|ΔFAj|＞p,j≠N-1且ΔFAj＞0,|ΔFAj-u|＞|ΔFAj|,u＝1,2,…,U则认为装船作业结束时间点位于区间[mj,nj]内，其中，U为设定值；|ΔFAj|＞p,j≠N-1且ΔFAj＜0,|ΔFAj-u|＞|ΔFAj|,u＝1,2,…,U则认为卸船作业结束时间点位于区间[mj,nj]内，其中，U为设定值；5判断区间[mi+1,ni+1]与[mj,nj]间液位数据是否不包含完整装船或卸船作业过程：若不包含完整作业过程则报错，转步骤8；若包含完整作业过程则进行步骤6；6记区间[mi+1,ni+1]内液位数据为与各数据点q的差分同样，记区间[mj,nj]内液位数据与Fnj的差分则：a.对于装船作业过程：若在区间[mi+1,ni+1]内q1处且差分序列中R1个及以上差分值大于零，则取q1为装船作业起始时间，q1∈{mi+1+1,mi+1+2,…,ni+1}；若在区间[mj,nj]内q2处且差分序列中R2个及以上差分值大于零，则取q2为装船作业结束时间，q2∈{nj-1,nj-2,…,mj}；q1，q2作为液位曲线装船作业起止时间点检测结果；b.对于卸船作业过程：若在区间[mi+1,ni+1]内q1处且差分序列中R1个及以上差分值小于零，则取q1为卸船作业起始时间，q1∈{mi+1+1,mi+1+2,…,ni+1}；若在区间[mj,nj]内q2处且差分序列中R2个及以上差分值小于零，则取q2为卸船作业结束时间，q2∈{nj-1,nj-2,…,mj}；q1，q2作为液位曲线卸船作业起止时间点检测结果；7生成装卸确认表，包括装卸船计划单中的作业类型、监控开始时间、监控结束时间、储罐编码，以及识别作业类型、识别装卸船起始时间q1、识别装卸船结束时间q2、识别液位差识别进出货量M，其中识别进出货量M通过结合识别液位差与罐容表得到；8结束本次识别。

全文数据：

权利要求：

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