申请/专利权人：句容嘉晟汽车配件有限公司

申请日：2023-07-24

公开（公告）日：2023-12-29

公开（公告）号：CN220260786U

主分类号：B25B11/00

分类号：B25B11/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.12.29#授权

摘要：本实用新型公开了一种VVT发动机电磁阀固定夹持装置，涉及电磁阀固定夹持相关领域，为解决现有技术中的夹持装置主要是进行外夹持，施加的作用力较大可能使其有微微形变，施加的作用力较小则影响夹持固定的稳定性，从而影响到加工设备的加工效果。所述圆形箱体的一侧一体连接有侧竖直连接部，所述侧竖直连接部的外侧中间安装有驱动电机，所述圆形箱体内部为内动作腔，所述内动作腔内部的下端设置有第一调节组件，所述内动作腔内部沿第一调节组件的上端设置有第二调节组件，第二调节组件和第一调节组件结构相同，所述第一调节组件和第二调节组件均包括双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的两端连接有连接轴。

主权项：1.一种VVT发动机电磁阀固定夹持装置，包括圆形箱体3，其特征在于：所述圆形箱体3的一侧一体连接有侧竖直连接部4，所述侧竖直连接部4的外侧中间安装有驱动电机11，所述圆形箱体3内部为内动作腔12，所述内动作腔12内部的下端设置有第一调节组件13，所述内动作腔12内部沿第一调节组件13的上端设置有第二调节组件14，第二调节组件14和第一调节组件13结构相同，所述第一调节组件13和第二调节组件14均包括双向螺纹杆16，所述双向螺纹杆16的两端连接有连接轴17，驱动电机11的输出轴端穿过侧竖直连接部4和圆形箱体3侧面与第二调节组件14上连接轴17连接，所述连接轴17外部连接有连接齿轮18，第一调节组件13上连接齿轮18与第二调节组件14上连接齿轮18啮合，所述第一调节组件13上双向螺纹杆16外部两侧设置有内滑动板19，所述内滑动板19与第一调节组件13上双向螺纹杆16连接位置开设有第一螺纹孔20，第一螺纹孔20与第一调节组件13上双向螺纹杆16螺纹连接，所述第二调节组件14上双向螺纹杆16外部两侧设置有外滑动板22，所述外滑动板22与第二调节组件14上双向螺纹杆16连接位置开设有第二螺纹孔23，第二螺纹孔23与第二调节组件14上双向螺纹杆16螺纹连接，外滑动板22和内滑动板19上端面齐平，外滑动板22位于内滑动板19外侧。

全文数据：

权利要求：

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