申请/专利权人：深圳市康唯普科技有限公司

申请日：2023-12-11

公开（公告）日：2024-01-12

公开（公告）号：CN117379649A

主分类号：A61M11/00

分类号：A61M11/00;A61M21/00;B05B17/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.01.30#实质审查的生效;2024.01.12#公开

摘要：本发明涉及一种自动扼流的气雾生成系统及控制方法，其包括启动钥匙及气雾生成装置，气雾生成装置包括喷雾嘴、壳体、储液组件、卷簧、多孔弹性吸液片、雾化组件、摄像头、电机及微处理器，卷簧套设在通气管部的外周面处，卷簧的第一端与通气管相连，卷簧的第二端与电机相连；多孔弹性吸液片粘接在卷簧的侧面，并位于卷簧形成的曲卷空间内。雾化组件位于通气管部内并覆盖第一导液孔。微处理器与雾化组件电连接，用于在获取启动信号时控制雾化组件以第一雾化功率工作，以及在当车辆距颠簸路面预设距离时，控制电机带动卷簧舒展以使多孔弹性吸液片随卷簧舒展。本发明的气雾生成装置不会因抖动而将雾化液甩出来，可提高安全性，便于用户使用。

主权项：1.一种自动扼流的气雾生成系统，其特征在于，包括启动钥匙及气雾生成装置，所述启动钥匙包括钥匙本体及控制器，所述钥匙本体用于开启车辆；所述控制器与所述钥匙本体连接，用于在所述钥匙本体插入所述车辆时受所述车辆触发，以将启动信号发送给所述气雾生成装置；所述气雾生成装置包括喷雾嘴、壳体、储液组件、卷簧、多孔弹性吸液片、雾化组件、摄像头、电机及微处理器，所述喷雾嘴与所述壳体相连，所述储液组件位于所述壳体内，所述储液组件包括储液腔及位于所述储液腔内的通气管部，所述通气管部设置有与所述储液腔连通的第一导液孔，所述喷雾嘴与所述通气管部连通；所述卷簧套设在所述通气管部的外周面处，所述卷簧的第一端与所述通气管相连，所述卷簧的第二端与所述电机相连；所述多孔弹性吸液片粘接在所述卷簧的侧面，并位于所述卷簧形成的曲卷空间内；所述雾化组件位于所述通气管部内并覆盖所述第一导液孔；所述摄像头用于获取所述车辆前方的路况信息，并将所述路况信息传送给所述微处理器；所述微处理器与所述雾化组件电连接，用于在获取所述启动信号时控制所述雾化组件以第一雾化功率工作，以及在当所述车辆距颠簸路面预设距离时，控制所述电机带动卷簧舒展以使所述多孔弹性吸液片随所述卷簧舒展。

全文数据：

权利要求：

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