申请/专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司

申请日：2023-09-27

公开（公告）日：2024-01-23

公开（公告）号：CN117436733A

主分类号：G06Q10/0639

分类号：G06Q10/0639;G06Q10/0637

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要：一种轰运类教练机综合训练潜能分析方法，首先重新定义教练机的训练效率T.E.、综合训练潜能S.T.P.，而后将轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.这一评估问题分层系列化，即根据S.T.P.的本质和要达到的目标，将S.T.P.分解为不同的组成因素，按照因素之间的相互影响和隶属关系将其分层聚类组合，从而构建具有综合训练潜能S.T.P层、课目训练效率T.E.层、课目飞机能力层和飞机特性参数层层次结构的轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.分析模型；而后对飞机性能层轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.分析模型进行评估，进而形成完整的轰运类教练机综合训练潜能评估体系，有效解决目前效能计算模型存在的不足。

主权项：1.一种轰运类教练机综合训练潜能分析方法，具体步骤如下：1、重新定义评估结果1教练机训练效率T.E.教练机的训练效率T.E.公式如下：T.E.＝SS01公式1中的T.E.、S和S0均为矩阵；2教练机的综合训练潜能S.T.P.S.T.P.是T.E.的综合性指标，计算如下：S.T.P.＝T.E.×W2公式1中，W是训练课目重要度矩阵；2、构建轰运类教练机综合训练潜能分析数学模型首先将轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.这一评估问题分层系列化，即根据S.T.P.的本质和要达到的目标，将S.T.P.分解为不同的组成因素，按照因素之间的相互影响和隶属关系将其分层聚类组合，从而构建具有综合训练潜能S.T.P层、课目训练效率T.E.层、课目飞机能力层和飞机特性参数层层次结构的轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.分析模型；轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.数学模型表示为： 公式3中，W是训练课目对飞行员的重要度矩阵，该权重系数由专家打分后进行计算得出；T.E.ii＝1，2，..，n为训练课目的训练效率；而每一项训练课目均存在相应的训练效率T.E.i值为： 公式4式中，M为飞机能力对训练课目的重要度矩阵，该权重系数由专家打分后进行计算得出；Ckk＝1，2，..，m为飞机训练能力与目标机型的比值；而飞机能力与目标机型的比值Ck与飞机特性参数相关： 公式5中，N为飞机特性参数对飞机能力的重要度矩阵，该权重系数由专家打分后进行计算得出；P.C.jj＝1，2，.p，q为飞机特性参数性能PerformanceCharacteristics与目标机型的比值；3、轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.数学模型及评估过程根据综合训练潜能S.T.P.数学模型、训练效率评估理念和层次结构综合训练潜能，轰运类教练机综合训练潜能S.T.P.数学模型的数学表达式为： 公式6中，W——飞行训练课目对飞行员的重要度矩阵，M——飞机能力对飞行训练课目的重要度矩阵，N——飞机特性参数对飞机能力的重要度矩阵，评估过程如下步骤：I、选择准备训练的目标机种，确定采用的训练体制和相应阶段教练机的训练目标和训练重点，收集或索取相关特性数据和资料；II、选择待评估的机种，收集相关特性数据和资料；III、通过采用基于PairedComparisons的AnalyticHierarchyProcess，并组成相应的专家组对选定内容进行评估分析；IV、计算特性层的飞行性能参数与目标机种的相对值，通过相似系数得到不同飞行性能参数的相似度；V、得到教练机与目标机种的概念信息相似度；VI、将飞行性能参数的相似度和概念信息相似度进行综合，得到教练机相对目标机种的特性相似度矩阵；VII、将各矩阵相乘，并进行层次排序一致性检验，最终得到综合训练潜能S.T.P.值，进而形成完整的轰运类教练机综合训练潜能评估体系。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种轰运类教练机综合训练潜能分析方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD