申请/专利权人：湖南中联重科应急装备有限公司

申请日：2021-12-27

公开（公告）日：2024-01-23

公开（公告）号：CN114483677B

主分类号：F15B11/08

分类号：F15B11/08;F15B13/04;E06C5/06;A62C27/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.01.23#授权;2022.05.31#实质审查的生效;2022.05.13#公开

摘要：本发明属于高空作业机械领域，公开了一种伸缩马达液压系统和云梯消防车，伸缩马达液压系统包括伸缩液压马达、换向控制阀、压力补偿阀、梭阀和行程限位阀，压力补偿阀为并联连接于阀前泵送油路的常闭阀且补偿阀进油口与负载反馈油口之间的压差恒定，负载反馈油口的油压为零时能够导通补偿阀进油口与补偿阀回油口，梭阀的两个比较油口分别连接马达的两端油口，行程限位阀用于开关控制马达进油口回油，从而在末节梯架伸出并到达伸出极限位置时，触发行程限位阀，通过梭阀使得压力补偿阀的负载反馈油口的油压趋零，进而导通补偿阀进油口与补偿阀回油口，从而切断了伸缩液压马达继续旋转的动力源，保证了梯架在安全工作范围内正常伸缩动作。

主权项：1.一种伸缩马达液压系统，其特征在于，所述伸缩马达液压系统包括：伸缩液压马达1，包括两侧的第一马达进油口A1和第二马达进油口B1；换向控制阀2，包括一侧的换向阀进油口P0和换向阀回油口C0以及另一侧的第一工作油口A和第二工作油口B，所述换向阀进油口P0连接有阀前泵送油路，所述第一工作油口A与所述第一马达进油口A1之间连接有第一马达工作油路，所述第二工作油口B与所述第二马达进油口B1之间连接有第二马达工作油路；压力补偿阀3，包括补偿阀回油口L、与所述阀前泵送油路相连的补偿阀进油口P以及连接有负载反馈油路的负载反馈油口LS，所述压力补偿阀3为并联连接于所述阀前泵送油路的常闭阀且所述补偿阀进油口P与所述负载反馈油口LS之间的压差恒定，所述负载反馈油口LS的油压为零时能够导通所述补偿阀进油口P与补偿阀回油口L；梭阀4，包括与所述第一马达工作油路相连的第一比较油口LSA、与所述第二马达工作油路相连的第二比较油口LSB以及与所述负载反馈油路相连的梭阀4出油口；以及行程限位阀5，用于开关控制所述第二比较油口LSB回油且一端回油，另一端连接所述第二比较油口LSB。

全文数据：

权利要求：

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