申请/专利权人：森田控股股份有限公司

申请日：2023-02-17

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN117836037A

主分类号：A62C27/00

分类号：A62C27/00;E06C5/04

优先权：["20220308 JP 2022-035090"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.23#实质审查的生效;2024.04.05#公开

摘要：本发明具备驾驶室10、车身20、在收纳时在比驾驶室10或车身20靠上方的位置变为伏卧状态的云梯30或悬臂、具有下斜板41和上斜板42并用于倾斜地面上的云梯30或悬臂的倾斜矫正的陀螺转台40、安装于陀螺转台40并支承云梯30或悬臂的后端的支承框架50、以及承载并支承云梯30或悬臂的后端与前端之间的承载装置60，通过承载装置60向上方伸长，从而将伏卧状态的云梯30或悬臂抬起，与驾驶室10或车身20的间隙变宽。由此，在具备陀螺转台方式的倾斜矫正装置的云梯悬臂搭载车中，兼顾行驶时的车辆总高度的抑制、和倾斜矫正时的云梯或悬臂与驾驶室等的干涉的防止。

主权项：1.一种云梯悬臂搭载车，其特征在于，所述云梯悬臂搭载车具备：驾驶室，位于车辆前部；车身，位于比所述驾驶室靠后方的位置；云梯或悬臂，在收纳时在比所述驾驶室或所述车身靠上方的位置变为伏卧状态；陀螺转台，具有下斜板和上斜板，并用于倾斜地面上的所述云梯或所述悬臂的倾斜矫正；支承框架，安装于所述陀螺转台，并支承所述云梯或所述悬臂的后端；以及承载装置，承载并支承所述云梯或所述悬臂的所述后端与前端之间，通过所述承载装置向上方伸长，从而将所述伏卧状态的所述云梯或所述悬臂抬起，与所述驾驶室或所述车身的间隙变宽。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 森田控股股份有限公司 云梯／悬臂搭载车

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