申请/专利权人:中交第二航务工程局有限公司
申请日:2023-07-11
公开(公告)日:2024-01-26
公开(公告)号:CN220393047U
主分类号:B66C1/10
分类号:B66C1/10
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.01.26#授权
摘要:本实用新型公开了一种新型引桥墩身钢筋部品吊具,包括主承重框架,其为桁架结构,所述主承重框架的主体为底部开口的方形主桁架以容纳钢筋部品从下方进入至主桁架内部,所述主桁架顶部和底部分别设置有顶部吊耳和底部吊耳以连接行车吊,所述主桁架的顶部还设置有沿其长度方向相对设置的一对长边吊梁,其上均设置有多个连接吊点用于与钢筋部品的长边吊耳连接,所述主桁架的顶部还设置有沿其宽度方向相对设置的两组短边吊梁,其上也均设置有多个连接吊点用于与钢筋部品的短边吊耳连接。本实用新型能够不受场内行车吊的吊高限制,满足不同钢筋部品分段长度的吊装要求,具有操作简单、适应性强和施工成本低的特点。
主权项:1.一种新型引桥墩身钢筋部品吊具,其特征在于,包括主承重框架,其为桁架结构,所述主承重框架的主体为底部开口的方形主桁架以容纳钢筋部品从下方进入至主桁架内部,所述主桁架顶部和底部分别设置有顶部吊耳和底部吊耳以连接行车吊,所述主桁架的顶部还设置有沿其长度方向相对设置的一对长边吊梁,其上均设置有多个连接吊点用于与钢筋部品的长边吊耳连接,所述主桁架的顶部还设置有沿其宽度方向相对设置的两组短边吊梁,其上也均设置有多个连接吊点用于与钢筋部品的短边吊耳连接。
全文数据:
权利要求:
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