申请/专利权人:南京金龙客车制造有限公司
申请日:2024-01-04
公开(公告)日:2024-02-06
公开(公告)号:CN117508360A
主分类号:B62D25/07
分类号:B62D25/07;B62D31/02
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开
摘要:本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种客车顶部侧翼板翻转结构及车辆。该翻转结构包括铰链组件、铰链挂板、推拉装置和侧翼板;所述铰链组件包括固定板与活动板,固定板与活动板之间通过铰链铰接;铰链挂板为L形,包括底边与立边;底边通过铰链挂板固定座与客车的车顶连接,立边与铰链组件的固定板固定连接;推拉装置的一端用于与客车的车顶铰接,另一端与铰链组件的活动板或侧翼板铰接;侧翼板设置于铰链组件的活动板的外侧。本申请能够实现客车顶盖上的侧翼板的翻转运动,司机或乘务员可以根据车顶情况,及时翻转侧翼板,清除掉车顶上的杂物、积雪、积水等,消除对车辆造成的安全隐患。
主权项:1.一种客车顶部侧翼板翻转结构,其特征在于,包括铰链组件、铰链挂板、推拉装置和侧翼板;所述铰链组件包括固定板与活动板,所述固定板与活动板之间通过铰链铰接;所述铰链挂板为L形,包括底边与立边;所述底边通过铰链挂板固定座与客车的车顶连接,所述立边与所述铰链组件的固定板固定连接;所述推拉装置的一端用于与客车的车顶铰接,另一端与所述铰链组件的活动板或所述侧翼板铰接;所述侧翼板设置于所述铰链组件的活动板的外侧;所述推拉装置包括气缸、储气罐、管道和操作部;所述气缸的缸体后端设置翻转座,所述翻转座用于与客车的车顶连接;所述气缸的推杆与所述铰链组件的活动板或所述侧翼板铰接;所述储气罐通过管道分别与所述气缸的两个腔室联通;所述操作部与所述储气罐连接,所述操作部用于控制所述储气罐向所述气缸的两个腔室中的一个输气;或者,所述推拉装置包括步进电机、推杆和操作部;所述步进电机的后端设置翻转座,所述翻转座用于与客车的车顶连接;所述推杆与所述铰链组件的活动板或所述侧翼板铰接;所述操作部与所述步进电机电连接,用于控制所述步进电机的动作。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 南京金龙客车制造有限公司 一种客车顶部侧翼板翻转结构及车辆
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