申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

申请日：2023-11-24

公开（公告）日：2024-02-06

公开（公告）号：CN117515034A

主分类号：F16C32/06

分类号：F16C32/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开

摘要：本发明涉及一种针对复杂海况的汽轮机气浮轴承动态悬浮系统，压缩空气流量控制器中通过FPGA芯片对悬浮间隙传感器和转子振动传感器信号进行信号处理和滤波，并通过FFT变换计算计算当前振动幅值及对应频率；并基于中央处理器芯片实时计算在不同转速和不同激励作用下所需的空气流量，进而依靠输出电流控制空气泵输出压缩空气，实现主轴转子在不同转速不同激励下的动态悬浮稳定。本发明针对空气泵构造闭环反馈控制回路，实现了气浮间隙的主动控制；本发明将转速、气浮间隙、垂向和径向振动情况进行实时采集分别针对静压工况和动压工况进行气浮间隙调节，使系统能够结合不同工况、不同期望悬浮间隙以及不同振动的频率分布进行有效主动控制。

主权项：1.一种针对复杂海况的汽轮机气浮轴承动态悬浮系统，其特征在于：包括空气泵、主轴转子、支撑轴承、压缩空气流量控制器、悬浮间隙传感器、转速传感器以及转子振动传感器，压缩空气流量控制器由一套控制电流电路和一套H型斩波电路构成，压缩空气流量控制器中通过FPGA芯片对悬浮间隙传感器和转子振动传感器信号进行信号处理和滤波，并通过FFT变换计算计算当前振动幅值及对应频率；并基于中央处理器芯片实时计算在不同转速和不同激励作用下所需的空气流量，进而依靠输出电流控制空气泵输出压缩空气，实现主轴转子在不同转速不同激励下的动态悬浮稳定。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 一种针对复杂海况的汽轮机气浮轴承动态悬浮系统

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