申请/专利权人:陕西飞机工业有限责任公司
申请日:2023-10-25
公开(公告)日:2024-02-13
公开(公告)号:CN117553678A
主分类号:G01B11/00
分类号:G01B11/00;G01B5/00;G01B5/08;G01B5/252;G01B5/14
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.13#公开
摘要:本发明专利属于装配工装制造、检修技术领域,涉及一种基于激光跟踪仪的尾翼交点组件位置快速测量方法,首先对尾翼交点量规上交点定位孔的孔径进行测量;然后在尾翼交点量规上增加若干增强参考点ERP;再将尾翼交点量规安装到工装型架上,按照尾翼交点量规上增强参考点的位置坐标,测量增强参考点ERP,调整尾翼交点量规上各交点定位孔的位置符合设计图示坐标尺寸后,在该量规姿态下对尾翼交点定位组件进行同轴度检查、间隙检查;待工装型架上的尾翼交点定位组件与尾翼交点量规的交点同轴度良好,间隙均匀,拆除尾翼交点量规;使用激光跟踪仪直接测量工装上的尾翼交点定位组件中定位器的孔位。
主权项:1.基于激光跟踪仪的尾翼交点组件位置快速测量方法,其特征在于,首先对尾翼交点量规上交点定位孔的孔径进行测量;然后在尾翼交点量规上增加若干增强参考点ERP;再将尾翼交点量规安装到工装型架上,按照尾翼交点量规上增强参考点的位置坐标,借助激光跟踪仪测量增强参考点ERP,调整尾翼交点量规上各交点定位孔的位置符合设计图示坐标尺寸后,在该量规姿态下对尾翼交点定位组件进行同轴度检查、间隙检查;待工装型架上的尾翼交点定位组件与尾翼交点量规的交点同轴度良好,间隙均匀,拆除尾翼交点量规;使用激光跟踪仪直接测量工装上的尾翼交点定位组件中定位器的孔位数据;得到孔位测量数据后,对测量数据进行优化处理,并将其作为参考数据保存后供后续使用。
全文数据:
权利要求:
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