申请/专利权人：枣庄海纳科技有限公司

申请日：2019-05-31

公开（公告）日：2024-02-13

公开（公告）号：CN110239586B

主分类号：B61K7/16

分类号：B61K7/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.13#授权;2019.10.15#实质审查的生效;2019.09.17#公开

摘要：门式防跑车门轴装置，包括安装在门上的门轴套，其特征是，门轴套内安装有控制轴，控制轴一端安装有固定裆件，控制轴转动连接在固定板上，固定板上还设置有控制控制轴转动的驱动装置。所述的固定裆件包括垫片和固定螺钉，固定螺钉与控制轴7的内螺纹相互配合使垫片卡住门轴套防止脱出，垫片的强度大于固定螺钉。所述的固定板1上设置有两块可以调节位置的调节固定板。

主权项：1.门式防跑车门轴装置，包括安装在门上的门轴套（6），其特征是，门轴套（6）内安装有控制轴（7），控制轴（7）一端安装有固定裆件，控制轴（7）转动连接在固定板（1）上，固定板（1）上还设置有控制控制轴（7）转动的驱动装置；所述的固定裆件包括垫片（8）和固定螺钉（9），固定螺钉（9）与控制轴（7）的内螺纹相互配合使垫片（8）卡住门轴套（6）防止脱出，垫片（8）的强度大于固定螺钉（9）；所述的固定板（1）上设置有两块可以调节位置的调节固定板，调节固定板周围设置有固定座（13），固定板包括有横向固定板（3）和竖向固定板（4），横向固定板（3）横向的两边设置顶住横向固定板（3）的限位螺丝（2），竖向固定板（4）竖向的两边设置顶住竖向固定板（4）的限位螺丝（2），所述的限位螺丝（2）与固定座（13）螺纹配合；所述的横向固定板（3）上的孔为横向椭圆形孔，所述的竖向固定板（4）上的孔为竖向椭圆形孔；所述的调节固定板上设置有底座（10），底座（10）之间铰接设置有控制轴（7）；所述的底座（10）之间设置有铰接轴（11），铰接轴（11）上固定安装有控制端（5），控制端（5）与驱动装置连接，铰接轴（11）上还固定设置有控制轴（7）。

全文数据：门式防跑车门轴装置技术领域本发明涉及一种矿用巷道防跑车装置，尤其涉及一种控制门式防跑车的门轴装置。背景技术防跑车装置主要在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有井上或井下倾角在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中使用。煤矿安全规程第370条：“在倾斜井巷内必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的防跑车装置”、“挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开”、“兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和防跑车装置必须是常开状态，并可靠地锁住”的规定。在矿井的实际生产过程中，井下斜巷运输最大的隐患就是发生跑车事故，即，车辆在井下斜巷的运输过程中，发生断绳、断销链、脱销链、误操作等而导致车辆发生跑车。事故一旦发生，轻者造成设备、设施、井巷损毁，重者会造成重大伤亡事故，其后果不堪设想。因此，将发生跑车的车辆在一定距离内阻挡住以避免事故发生的防跑车装置的重要性不言而喻。现有技术中，通过设置在车辆运输斜巷上的挡车器来阻止发生跑车的车辆，具体为：车辆正常运行时，预先安装在运输斜巷上的挡车栏处于闭合状态以保证车辆正常通过；当车辆发生跑车时，通过控制该挡车栏打开，从而将车辆阻挡住，平常的防跑车装置设置在巷道的上方，阻碍了其大型物件的运输，门式防跑车装置设置在巷道的两侧，节省了空间，可以使大型物件通过，门式跑车装置受到冲击时，很容易造成两侧控制档门的控制装置的损坏，增加了使用成本，切维修费时费力。发明内容本发明的目的是提供了一种控制门式防跑车的门轴装置，为了实现上述目的，本发明的技术方案为：门式防跑车门轴装置，包括安装在门上的门轴套，其特征是，门轴套内安装有控制轴，控制轴一端安装有固定裆件，控制轴转动连接在固定板上，固定板上还设置有控制控制轴转动的驱动装置。所述的固定裆件包括垫片和固定螺钉，固定螺钉与控制轴7的内螺纹相互配合使垫片卡住门轴套防止脱出，垫片的强度大于固定螺钉。所述的固定板1上设置有两块可以调节位置的调节固定板，调节固定板周围设置有固定座，固定板包括有横向固定板和竖向固定板，横向固定板横向的两边设置顶住横向固定板的限位螺丝，竖向固定板竖向的两边设置顶住竖向固定板的限位螺丝，所述的限位螺丝与固定座螺纹配合。所述的横向固定板上的孔为横向椭圆形孔，所述的竖向固定板上的孔为竖向椭圆形孔。所述的调节固定板上设置有底座，底座之间铰接设置有控制轴。所述的底座之间设置有铰接轴，铰接轴上固定安装有控制端，控制端与驱动装置连接，铰接轴上还固定设置有控制轴。本装置是用于门式防跑车装置上的门轴装置，门式防跑车装置的优点在于其通过性强于其他类型防跑车装置，普通的防跑车装置是将挡车栏放在巷道上方，需要用时将其降下来，在平时挡车栏是放置在上方，这样不利于巷道物件的运输，可能会阻挡其他物件的运输，门式的优点在于将其贴在侧壁上，需要挡车时将门关闭，这样节省了巷道的空间，大大增加了其通过性，本装置就是用来控制门式防跑车装置的门轴装置，本装置控制方便，便于调整，通过横向固定板和竖向固定板使两扇档门之间配合度高，轻松将门之间的锁销位置对齐，并且发生跑车事故时将损失降低至一个固定螺钉。附图说明图1是本发明的结构示意图；图2是本发明的结构示意图；图3是本发明固定板的结构示意图。附图中，1、固定板；2、限位螺丝；3、横向固定板；4、竖向固定板；5、控制端；6、门轴套；7、控制轴；8、垫片；9、固定螺钉；10、底座；11、铰接轴；12、铰接轴连接座；13、固定座。具体实施方式下面结合说明书附图1~3对本发明进行进一步的说明，门式防跑车门轴装置，包括安装在门上的门轴套6，其特征是，门轴套6内安装有控制轴7，控制轴7一端安装有固定裆件，控制轴7转动连接在固定板1上，固定板1上还设置有控制控制轴7转动的驱动装置。所述的固定裆件包括垫片8和固定螺钉9，固定螺钉9与控制轴7的内螺纹相互配合使垫片8卡住门轴套6防止脱出，垫片8的强度大于固定螺钉9。所述的固定板1上设置有两块可以调节位置的调节固定板，调节固定板周围设置有固定座13，固定板包括有横向固定板3和竖向固定板4，横向固定板3横向的两边设置顶住横向固定板3的限位螺丝2，竖向固定板4竖向的两边设置顶住竖向固定板4的限位螺丝2，所述的限位螺丝2与固定座13螺纹配合。所述的横向固定板3上的孔为横向椭圆形孔，所述的竖向固定板4上的孔为竖向椭圆形孔。所述的调节固定板上设置有底座10，底座10之间铰接设置有控制轴7。所述的底座10之间设置有铰接轴11，铰接轴11上固定安装有控制端5，控制端5与驱动装置连接，铰接轴11上还固定设置有控制轴7。本装置是用来控制门式防跑车装置的，门式防跑车装置中间处设置有液压锁死销来控制门的开关，本装置控制门的转动，门的两侧均设置有一个或两个门轴套6，每个门轴套6的位置均安装有本装置，将本装置的控制轴7插入门轴套6内，控制轴7内带有内螺纹，其中内螺纹安装有固定螺钉9，固定螺钉9将垫片8卡住，这样垫片8对门轴套6进行限位，控制轴7对门的转动进行控制；本装置安装在墙的侧壁上，其中通过固定板1与墙体固定，固定板1另一面可以微调的安装有竖向固定板4，竖向固定板4另一面微调安装有横向固定板3，其中的微调安装为竖向固定板4的螺钉孔为竖向的椭圆形孔，其中螺钉可以孔内竖向选择位置固定，横向固定板3的螺钉孔为横向的椭圆形孔，螺钉在孔内可以横向选择位置固定，在固定板1上四个面设置有四个固定座13，固定座13内设置有限位螺丝2，在竖向固定板4和横向固定板3的螺钉选好位置固定后，将限位螺丝2分别顶住竖向固定板4的上下两侧，横向固定板3的左右两侧，这样防止位置进行偏移，这样解决了门式防跑车装置门中间的锁销经常对不准销孔的的情况，这样可以进行微调，将门的位置调整好后进行固定，在横向固定板3上设置有底座10；其中底座10之间铰接安装有铰接轴11，铰接轴11上带有铰接轴连接座12，铰接轴连接座12与控制轴7固定连接，铰接轴11还设置有控制端5，控制端5与液压缸连接，液压缸作为驱动力控制铰接轴11的转动，铰接轴11带动控制轴7的转动，控制轴7带动门轴套6的转动，从而实现了门的开关闭合，使用本装置的优点在于：尤其本装置的特殊性，经常受到冲击力，所以本装置使用固定螺钉9和垫片8的固定方式来进行限位；在档门受到冲击力时，门轴套6会脱出控制轴7，本装置使用的垫片8的强度是大于固定螺钉9的，所以受到冲击力时固定螺钉9会损毁，其中损毁情况是折断或者滑丝，一般情况是固定螺钉9直接折断，及时出现滑丝的情况下，我们只需将控制轴7进行和固定螺钉9进行更换就可以下次使用，这样替换方便并且使节省了资源。

权利要求：1.门式防跑车门轴装置，包括安装在门上的门轴套（6），其特征是，门轴套（6）内安装有控制轴（7），控制轴（7）一端安装有固定裆件，控制轴（7）转动连接在固定板（1）上，固定板（1）上还设置有控制控制轴（7）转动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的门式防跑车门轴装置，其特征是，所述的固定裆件包括垫片（8）和固定螺钉（9），固定螺钉（9）与控制轴（7）的内螺纹相互配合使垫片（8）卡住门轴套（6）防止脱出，垫片（8）的强度大于固定螺钉（9）。3.根据权利要求1所述的门式防跑车门轴装置，其特征是，所述的固定板（1）上设置有两块可以调节位置的调节固定板，调节固定板周围设置有固定座（13），固定板包括有横向固定板（3）和竖向固定板（4），横向固定板（3）横向的两边设置顶住横向固定板（3）的限位螺丝（2），竖向固定板（4）竖向的两边设置顶住竖向固定板（4）的限位螺丝（2），所述的限位螺丝（2）与固定座（13）螺纹配合。4.根据权利要求3所述的门式防跑车门轴装置，其特征是，所述的横向固定板（3）上的孔为横向椭圆形孔，所述的竖向固定板（4）上的孔为竖向椭圆形孔。5.根据权利要求3所述的门式防跑车门轴装置，其特征是，所述的调节固定板上设置有底座（10），底座（10）之间铰接设置有控制轴（7）。6.根据权利要求5所述的门式防跑车门轴装置，其特征是，所述的底座（10）之间设置有铰接轴（11），铰接轴（11）上固定安装有控制端（5），控制端（5）与驱动装置连接，铰接轴（11）上还固定设置有控制轴（7）。

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