申请/专利权人：西华大学

申请日：2023-11-17

公开（公告）日：2024-02-20

公开（公告）号：CN117579436A

主分类号：H04L25/02

分类号：H04L25/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.08#实质审查的生效;2024.02.20#公开

摘要：本发明公开了一种基于LoS感知的UAV辅助OFDM系统的信道估计方法，在gBS端通过传统的LS信道估计方法获得初始信道频域响应估计值；利用逆傅里叶变换将初始信道频域响应估计值变换到时域，得到初始信道时域响应估计值，根据LoS感知方法获得LoS路径先验信息标志；结合LoS支路路径检测门限和NLoS支路路径检测门限，对初始信道时域响应估计值进行降噪处理，获得基于LoS感知增强的信道时域响应估计值。本发明有效地利用LoS路径感知信息来提高信道估计的精度，应用感知来增强传统的信道估计性能，提高通信系统的可靠性和稳定性。

主权项：1.基于LoS感知的UAV辅助OFDM系统的信道估计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.构建信道时域响应估计值作为信道估计初始特征；所述的信道估计初始特征通过LS信道估计方法获得；S2.根据所得信道时域响应估计值感知获得LoS路径先验信息标志Flag_LoS；其中，Flag_LoS＝1表示当前信道场景中存在LoS路径；Flag_LoS＝0表示当前信道场景中不存在LoS路径，也就是信道场景为NLoS信道场景；S3.根据LoS路径先验信息标志Flag_LoS的取值，结合LoS和NLoS支路的路径检测门限，对信道估计进行增强，获得增强的信道估计所述的LoS和NLoS支路的路径检测门限包括LoS支路路径检测门限和NLoS支路路径检测门限；其中，LoS支路路径检测门限表示为Th，NLoS支路路径检测门限表示为

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西华大学 基于LoS感知的UAV辅助OFDM系统的信道估计方法

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