买专利,只认龙图腾
首页 专利交易 科技果 科技人才 科技服务 商标交易 会员权益 IP管家助手 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索

【发明授权】一种DIN5573型地铁车轮的无级镟修方法_中车南京浦镇车辆有限公司_202111009816.7 

申请/专利权人:中车南京浦镇车辆有限公司

申请日:2021-08-31

公开(公告)日:2024-02-20

公开(公告)号:CN113806883B

主分类号:G06F30/17

分类号:G06F30/17;G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.02.20#授权;2022.01.04#实质审查的生效;2021.12.17#公开

摘要:本发明公开了一种DIN5573型地铁车轮的无级镟修方法,属于车轮镟修策略技术领域。包括如下步骤:一、测量获得DIN5573型车轮的实测踏面廓形曲线,获取实测踏面廓形曲线中各关键点坐标信息;二、分别针对各区段的起始坐标与终点坐标构建相应的横坐标变化率模型,得到变化后的关键点坐标信息;三、分别针对各区段构建九阶拟合曲线模型,结合对应区段的变化后起始坐标与终点坐标,拟合形成拟合踏面廓形曲线,构成无等级拟合踏面廓形;四、根据无等级拟合踏面廓形对DIN5573型车轮进行镟修。本发明基于实测的轮缘厚度,实时生成最贴近实际廓形的踏面廓形,真正意义上实现了DIN5573型踏面的无等级镟修,具有很好的经济性,可以有效延长车轮使用寿命和降低运营成本。

主权项:1.一种DIN5573型地铁车轮的无级镟修方法,其特征在于,包括如下步骤:一、测量获得DIN5573型车轮的实测踏面廓形曲线,并获取实测踏面廓形曲线中A、B、C、D、E、F、G、O、H、I、J及K点坐标信息;二、分别针对各区段的起始坐标与终点坐标构建相应的横坐标变化率模型,并依据横坐标变化率模型对各区段的起始坐标与终点坐标进行变化,得到变化后的A’、B’、C’、D’、E’、F’、H’及I’点坐标信息;三、分别针对各区段构建九阶拟合曲线模型,结合对应区段的变化后起始坐标与终点坐标,拟合形成拟合踏面廓形曲线,各区段的拟合踏面廓形曲线构成无等级拟合踏面廓形;四、根据无等级拟合踏面廓形对DIN5573型车轮进行镟修;步骤二中各区段的横坐标变化率模型如下:AB区段中,横坐标变化率模型△XAB=0.0001k4+0.0018k3+0.0168k2+0.0244k;BC区段中,横坐标变化率模型△XBC=0.0267k4+0.011k3+0.054k2+0.0877k;CD区段中,横坐标变化率模型△XCD=0.07348k4+0.127k3+0.077k2+0.0639k;DE区段中,横坐标变化率模型△XDE=0.00128k4+0.144k3+0.0759k2;EF区段中,横坐标率变化模型△XEF=0.0961k5+0.7402k4+0.08641k3+0.011k2+0.0018k;FGOH区段中,横坐标变化率模型△XFGOH=0.46×10-4k6+0.811×10-1k5+0.41×10-9k4+0.011×10-2k3+0.191k2+0.008k;HI区段中,横坐标变化率模型△XHI=0.371×10-4k3+0.201k2+0.034k;IJK区段中,横坐标变化率模型△XIJK=0;其中,k为实测廓形的轮缘厚度与标准轮缘厚度32mm的差值;步骤二中,A点不参与变动,即取坐标信息A’=A,O点不参与变动,即取坐标信息O’=O;步骤三中,九阶拟合曲线模型为:Z=ax9+bx8+cx7+dx6+ex5+fx4+gx3+hx2+mx+n;其中,在AB区段,a=1.18×10-4,b=0.06972,c=18.34091,d=2813.57486,e=277353.7937,f=1.82×107,g=7.98×108,h=2.24×1010,m=3.68×1011,n=2.68×1012;在BC区段,a=1.18×10-4,b=-3.22×10-7,c=-6.36×10-5,d=-0.00715,e=-0.50017,f=-22.2337,g=-609.08146,h=-9197.51964,m=-51410.38916,n=169463.0678;在CD区段,a=-7.73×10-6,b=-0.00338,c=-0.65872,d=-74.77488,e=-5455.17917,f=-265250.609,g=-8.60×106,h=-1.79×108,m=-2.17×109,n=-1.17×1010;在DE区段,a=-2.09×10-5,b=-0.00799,c=-1.35747,d=-134.44165,e=-8555.14863,f=-362745.9472,g=-1.02×107,h=-1.86×108,m=-1.97×109,n=-9.26×109;在EF区段,a=5.50×10-6,b=0.00173,c=0.24289,d=19.82239,e=1039.177,f=36290.85006,g=844267.9293,h=1.26×107,m=1.10×108,n=4.25×108;在FG区段,a=1.15×10-9,b=2.17×10-7,c=1.80×10-5,d=8.66×10-4,e=0.02637,f=0.52959,g=7.00734,h=58.92213,m=285.65373,n=608.57175;在GO区段,a=-1.90×10-10,b=-1.29×10-8,c=-3.68×10-7,d=-5.80×10-6,e=-5.47×10-5,f=-3.16×10-4,g=-0.0011,h=9.90×10-4,m=-0.02077,n=9.36×10-5;在OH区段,a=2.86×10-15,b=-3.11×10-13,c=1.21×10-11,d=-1.62×10-10,e=-1.66×10-9,f=7.61×10-8,g=-8.83×10-7,h=4.36×10-6,m=-0.02175,n=2.53×10-5;在HI区段,a=4.92×10-15,b=-1.99×10-12,c=3.56×10-10,d=-3.70×10-8,e=2.45×10-6,f=-1.08×10-4,g=0.00314,h=-0.05838,m=0.56289,n=-1.65083;在IJ区段,a=-2.76×10-18,b=1.55×10-15,c=-3.85×10-13,d=5.59×10-11,e=-5.21×10-9,f=3.24×10-7,g=-1.34×10-5,h=3.58×10-4,m=-1.00555,n=57.38612。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中车南京浦镇车辆有限公司 一种DIN5573型地铁车轮的无级镟修方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。