申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日:2023-10-19
公开(公告)日:2024-02-27
公开(公告)号:CN117610147A
主分类号:G06F30/15
分类号:G06F30/15;G06F30/20;B63B71/10;G06F119/14;G06F111/04
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开
摘要:本发明涉及一种减重式集装箱船台阶设计方法,其步骤为:步骤S1,确定集装箱船舱内台阶初始布置方案;步骤S2,确定艏艉可开展优化设计的结构区域;步骤S3,选取合适的优化软件进行优化计算的建模;步骤S4,基于最小密度方法对初始台阶进行拓扑优化分析;步骤S5,基于拓扑优化结果,对台阶区域进行可工程化的方案设计;步骤S6,计算优化方案对集装箱的承载能力。本发明的减重式集装箱船台阶设计方法将集装箱台阶采用支柱或桁材等形式替代平台,不但可以降低结构重量,达到轻量化的目的,而且替代形式简单有利于降低施工难度。
主权项:1.一种减重式集装箱船台阶设计方法,其特征在于,其步骤为:步骤S1,确定集装箱船舱内台阶初始布置方案;步骤S2,确定艏艉可开展优化设计的结构区域;步骤S3,选取合适的优化软件进行优化计算的建模;步骤S4,基于最小密度方法对初始台阶进行拓扑优化分析;步骤S5,基于拓扑优化结果,对台阶区域进行可工程化的方案设计;步骤S6,计算优化方案对集装箱的承载能力。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国船舶集团有限公司第七○八研究所 一种减重式集装箱船台阶设计方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。