申请/专利权人：南京航空航天大学

申请日：2023-10-16

公开（公告）日：2024-02-27

公开（公告）号：CN117610979A

主分类号：G06Q10/0639

分类号：G06Q10/0639;G06Q50/18

优先权：["20230427 CN 2023104701673"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开

摘要：本发明公开了一种技术规章条款制修订安全性与经济性评估的权衡方法。首先，创造性地将飞机从设计制造到运行使用的全寿命周期的经济性成本应用于技术规章条款制修订的经济型评估当中，建立了不同制修订方案到不同经济性成本的映射；其次，对基于系统理论的过程分析方法STPA，Systems‑TheoreticProcessAnalysis进行改进，使其适用于技术规章条款制修订安全性评估，改进STPA方法通过对技术规章条款深层次隐含的技术要求进行分析，提取出技术规章条款制修订涉及的系统或风险事件进行危险场景识别，提出融入STPA的技术规章条款制修订安全性评估方法；最后，结合建立的经济性评估方法与安全性评估方法，构建技术规章条款制修订的安全性与经济性评估的权衡模型。

主权项：1.一种技术规章条款制修订安全性与经济性评估的权衡方法，其特征在于：步骤如下：A，基于参数法构建飞机全寿命周期经济成本的数学描述，根据飞机全寿命周期阶段，划分为设计阶段、制造阶段和运行使用阶段，并对各阶段的经济性成本进行进一步的成本类型划分，同时对计算公式中的参数进行分析，提取出对经济成本影响最大的参数；B，基于STPA方法提出技术规章条款制修订的安全性评估方法，结合STPA方法内涵并合理改进，构建技术规章条款制修订的安全性分析流程：对条款涉及的系统进行系统级分析、构建系统控制-反馈结构、识别系统不安全控制行为、识别致因场景，将风险致因场景与制修订方案进行映射分析，当方案能够覆盖所有致因场景时，方案是完备的，当方案未能覆盖所有致因场景时，方案是欠缺的；C，基于安全性与经济性评估的技术规章条款制修订的权衡模型，将难分析的制修订权衡问题转换为可分析的数学多目标规划问题，不同的设计制造方案，对应不同的设计制造及运营成本，不同的设计制造方案使得飞机结构在使用维护中出现不同的修理级别，不同的修理类别对应不同的修理价格，因此得到不同的修制订的不同总费用成本，从经济学角度，选出最优的修制订方案，不同制修订方案的安全性水平不同，通过STPA方法进行评估，从安全性角度，选出最优的制修订方案，通过安全性评估的方案中选出经济性收益最大或者损失最小的方案，作为经济性与安全安全性评估的权衡结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京航空航天大学 一种技术规章条款制修订安全性与经济性评估的权衡方法

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