申请/专利权人:中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团港航工程有限公司;中铁长江交通设计集团有限公司;重庆川渝三峡港口物流有限公司
申请日:2023-08-09
公开(公告)日:2024-02-27
公开(公告)号:CN220538681U
主分类号:E02D17/20
分类号:E02D17/20;E02D5/34
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.02.27#授权
摘要:本申请涉及一种桩顶标高在自然地面标高以下的抗滑桩,涉及抗滑桩的技术领域,包括钢筋笼、混凝土层,钢筋笼包括多根主钢筋和将多根主钢筋连接在一起的螺旋钢筋,还包括多根方形箍筋,方形箍筋穿过钢筋笼内部且与位于钢筋笼轴线两侧的多根主钢筋连接在一起进行支撑。本申请通过方形箍筋穿过钢筋笼轴线两侧的主钢筋,然后将方形箍筋与位于钢筋笼轴线两侧的多根主钢筋焊接固定连接在一起,方形箍筋用于对钢筋笼进行支撑,降低了钢筋笼发生变形的概率,从而提高了抗滑桩对边坡的防护效果。
主权项:1.一种桩顶标高在自然地面标高以下的抗滑桩,包括钢筋笼(1)、浇注在钢筋笼(1)上形成的混凝土层,所述钢筋笼(1)包括多根主钢筋(11)和将多根主钢筋(11)连接在一起的螺旋钢筋(12),其特征在于:还包括多个间隔设置的多根方形箍筋(13),所述方形箍筋(13)穿过钢筋笼(1)内部且与位于钢筋笼(1)轴线两侧的多根主钢筋(11)连接在一起进行支撑。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团港航工程有限公司;中铁长江交通设计集团有限公司;重庆川渝三峡港口物流有限公司 一种桩顶标高在自然地面标高以下的抗滑桩
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