申请/专利权人：北京交通大学

申请日：2023-12-08

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN117687105A

主分类号：G01V5/22

分类号：G01V5/22;G01N23/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.29#实质审查的生效;2024.03.12#公开

摘要：本发明涉及安检装置技术领域，且公开了一种用于轨道交通安全的进站安检装置，包括安检检测本体和第一输送组件，所述安检检测本体的前表面固定连接有控制箱体，所述控制箱体的内部安装有图像分析模块、控制器、单片机和数据处理模块，所述安检检测本体的内部贯穿有所述第一输送组件；用户将行李放置在第一输送组件上，能够将行李逐渐输送到安检检测本体内进行行李检查，之后，红外检测探头检测到行李，数据处理模块调取三个摄像头的画面，通过图像分析模块进行分析，以此了解在第一输送组件的左侧、第二输送组件第三输送组件的周围人数情况，判断行李应该向左侧输送还是前方输送还是后方输送，能够使行李输送到不同位置。

主权项：1.一种用于轨道交通安全的进站安检装置，包括安检检测本体1和第一输送组件30，其特征在于：所述安检检测本体1的前表面固定连接有控制箱体5，所述控制箱体5的内部安装有图像分析模块2、控制器3、单片机4和数据处理模块6，所述安检检测本体1的内部贯穿有所述第一输送组件30，所述第一输送组件30与所述安检检测本体1固定连接，所述第一输送组件30内部的输送皮带上安装有若干个万向球34，所述第一输送组件30的左侧安装有滑坡组件22，所述第一输送组件30的前表面焊接固定有金属前坡板35，所述第一输送组件30的后表面焊接固定有金属后坡板33，且所述金属后坡板33、所述金属前坡板35均呈凹字形结构，所述金属前坡板35、所述金属后坡板33与所述第一输送组件30相连通，所述金属前坡板35的前方安装有第三输送组件36，所述金属后坡板33的后方安装有第二输送组件32，所述第一输送组件30的上方左侧固定连接有四个支柱21，每个所述支柱21的顶端固定连接有中空方形立杆17，所述支柱21的内部上方一体成型有凹槽18，所述中空方形立杆17的前表面和后表面一体成型有长槽16，多个所述中空方形立杆17的顶端固定连接有一个支撑横板7，所述支撑横板7的前表面、后表面以及左侧均安装有摄像头8，所述支撑横板7的下方安装有平移组件48，所述平移组件48的下方固定连接有滑板45，所述滑板45的下表面滑动连接有矩形板23，所述滑板45的下表面右侧固定连接有红外检测探头49。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京交通大学 一种用于轨道交通安全的进站安检装置及方法

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