申请/专利权人:大连海事大学
申请日:2023-09-28
公开(公告)日:2024-03-12
公开(公告)号:CN117687405A
主分类号:G05D1/43
分类号:G05D1/43;G05D109/30
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.03.29#实质审查的生效;2024.03.12#公开
摘要:本发明提供了一种专家示范数据驱动的智能船舶避碰决策方法,涉及智能船舶自主航行领域技术领域,包括如下步骤:S1、在航海模拟器上采集专家示范避碰数据;S2、利用专家示范避碰数据进行逆强化学习,获取奖励函数;S3、依据奖励函数基于马尔科夫决策过程构建拟人避碰决策模型;S4、使用拟人避碰决策模型求解船舶在会遇场景下的最优避碰动作。本发明使用逆强化学习方法,构建了融入拟人奖励的强化学习避碰模型,可以有效提升智能避碰决策结果拟人程度,增强船舶自主航行的安全性与可靠性。
主权项:1.一种专家示范数据驱动的智能船舶避碰决策方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、在航海模拟器上采集专家示范避碰数据;S2、利用专家示范避碰数据进行逆强化学习,获取奖励函数;S3、依据奖励函数基于马尔科夫决策过程构建拟人避碰决策模型;S4、使用拟人避碰决策模型求解船舶在会遇场景下的最优避碰动作。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 大连海事大学 一种专家示范数据驱动的智能船舶避碰决策方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。