申请/专利权人：中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司

申请日：2023-08-14

公开（公告）日：2024-03-12

公开（公告）号：CN220579695U

主分类号：E01B29/00

分类号：E01B29/00;E01B19/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.12#授权

摘要：本实用新型公开了一种地铁可更换减振垫道床板中心沟拼装式内框架模板，包括对置的纵向模板和横向模板，纵向模板与横向模板的端部分别连接拐角模板的两端围成封闭的框架结构，纵向模板、横向模板及拐角模板均包括用于定型混凝土的面板，面板的背面上下边沿垂直于面板设置有支撑横板，左右边沿设置有拼装板，纵向模板的面板背面的纵向模板拼装板垂直于面板，横向模板的面板背面的横向模板拼装板向外侧倾斜，拐角模板的面板背面的拐角模板拼装板分别与相邻接的纵向模板拼装板和横向模板拼装板面接触，拼装板上设有螺栓孔，连接螺栓穿入螺栓孔中配合螺母连接固定相邻的拼装板。结构稳定性好，周转性强，拆模时先拆除楔形的横向模板，拆除简单方便。

主权项：1.一种地铁可更换减振垫道床板中心沟拼装式内框架模板，其特征为：包括对置的两纵向模板（1）和两横向模板（2），纵向模板（1）与横向模板（2）的端部分别连接拐角模板（3）的两端围成封闭的框架结构，纵向模板（1）、横向模板（2）及拐角模板（3）均包括用于定型混凝土的面板，面板的背面上下边沿垂直于面板设置有支撑横板（4），左右边沿设置有拼装板，纵向模板（1）的面板背面在支撑横板（4）之间间隔设有多个用于结构加强的竖向筋板（6），纵向模板（1）的面板背面设置的纵向模板拼装板（5）垂直于面板，横向模板（2）的面板背面设置的横向模板拼装板（7）向外侧倾斜，拐角模板（3）的面板背面设置的拐角模板拼装板（8）分别与相邻接的纵向模板拼装板（5）和横向模板拼装板（7）面接触，拼装板上设有螺栓孔（9），连接螺栓（10）穿入螺栓孔（9）中配合螺母（11）连接固定相邻的拼装板。

全文数据：

权利要求：

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