申请/专利权人：江苏澳盛复合材料科技有限公司

申请日：2022-06-30

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN115301509B

主分类号：B05C13/02

分类号：B05C13/02;B05C1/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2022.11.25#实质审查的生效;2022.11.08#公开

摘要：本发明涉及一种碳纤维汽车尾翼粘接装置，包括涂胶机械手、定位工装，定位工装包括机架、下主体、上主体及定位组件，机架包括上机架、下机架，上机架通过支撑架连接在下机架上方，下主体设置在下机架顶部且可沿水平方向移动，上主体连接在支撑架上且可沿竖直方向移动，定位组件包括内板上定位件、内板下定位件、外板上定位件及外板下定位件，内板上定位件、外板上定位件沿水平方向分布在上主体底部，内板下定位件、外板下定位件设置在下主体顶部，且内板下定位件与内板上定位件、外板下定位件与外板上定位件位置匹配。本发明可保证碳纤维汽车尾翼在胶粘时的定位精度，提升产品合格率，结构简单，便于安装和操作，提高了工作效率，降低了人工成本。

主权项：1.一种碳纤维汽车尾翼粘接装置，包括涂胶机械手、定位工装，其特征在于：所述的定位工装包括：机架：所述的机架包括上机架、下机架，所述的下机架的两侧均设置有支撑架，所述的上机架连接在所述的支撑架的顶部；下主体：所述的下主体设置在所述的下机架的顶部，且所述的下主体可相对所述的下机架沿水平方向移动；上主体：所述的上主体的两侧分别连接在两侧所述的支撑架上，且所述的上主体可相对所述的支撑架沿竖直方向移动；定位组件：所述的定位组件包括内板上定位件、内板下定位件、外板上定位件、外板下定位件以及压紧件，所述的内板上定位件、外板上定位件沿水平方向分布在所述的上主体的底部，所述的内板下定位件、外板下定位件均设置在所述的下主体的顶部，且所述的内板下定位件的位置与所述的内板上定位件的位置相匹配，所述的外板下定位件的位置与所述的外板上定位件的位置相匹配，所述的内板下定位件、外板下定位件的顶部均具有凸出部，所述的内板下定位件的凸出部的形状至少部分与碳纤维汽车尾翼内板外表面的形状匹配，所述的外板下定位件的凸出部的形状至少部分与碳纤维汽车尾翼外板内表面的形状匹配，所述的外板上定位件的底部具有腔体，所述的腔体的形状至少部分与碳纤维汽车尾翼外板外表面的形状匹配，所述的压紧件的一端连接在所述的上机架的底部，所述的压紧件的另一端将碳纤维汽车尾翼外板的翻边压紧在所述的外板上定位件上；所述的外板上定位件、外板下定位件均具有多段，多段所述的外板下定位件沿碳纤维汽车尾翼外板的延伸方向分布在所述的下主体的顶部，多段所述的外板上定位件沿碳纤维汽车尾翼外板的延伸方向分布在所述的上主体的底部；所述的内板下定位件具有多段，多段所述的内板下定位件沿碳纤维汽车尾翼内板的延伸方向分布在所述的下主体的顶部；所述的内板上定位件设置有多个，多个所述的内板上定位件沿碳纤维汽车尾翼内板的延伸方向分布在所述的上主体的底部；所述的外板上定位件内设置有用于吸附碳纤维汽车尾翼外板的吸附通道，所述的吸附通道具有吸附入口、吸附出口，所述的吸附入口位于所述的腔体的侧壁上，所述的吸附出口位于所述的外板上定位件的侧部；所述的上机架上设置有上驱动件，所述的上驱动件的输出轴与所述的上主体连接，用于驱动所述的上主体沿竖直方向移动带动所述的内板上定位件、外板上定位件沿竖直方向移动；所述的下机架的侧部设置有下驱动件，所述的下驱动件的输出轴与所述的下主体连接，用于驱动所述的下主体沿水平方向移动带动所述的内板下定位件、外板下定位件沿水平方向移动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏澳盛复合材料科技有限公司 一种碳纤维汽车尾翼粘接装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD