申请/专利权人：哈尔滨工业大学(威海);威海天达汽车科技有限公司

申请日：2023-12-13

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117728703A

主分类号：H02M7/487

分类号：H02M7/487;H02M7/5387;H02M1/00;H02M7/5395

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本申请提供一种H桥型并联多电平逆变器开关模组及其优化方法与应用，所述开关模组包括两个开关单元以及一个H桥电感；每个所述开关单元包括串联的第一功率器件和第二功率器件，其中，第一功率器件的源极与第二功率器件的漏极连接并以连接处作为该开关单元的中性点；两个所述开关单元的第一功率器件的漏极互相连接，以及，两个所述开关单元的第二功率器件的源极互相连接；所述H桥电感的两端分别与两个所述开关单元的中性点连接。本申请提供的H桥型并联多电平逆变器开关模组，能够有效地抑制并联多电平拓扑结构的逆变器处于轻载工况下时功率器件的反向开关损耗。

主权项：1.一种H桥型并联多电平逆变器开关模组，其特征在于，包括：两个开关单元以及一个H桥电感；每个所述开关单元包括串联的第一功率器件和第二功率器件，其中，第一功率器件的源极与第二功率器件的漏极连接并以连接处作为该开关单元的中性点；两个所述开关单元的第一功率器件的漏极互相连接，以及，两个所述开关单元的第二功率器件的源极互相连接；所述H桥电感的两端分别与两个所述开关单元的中性点连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 哈尔滨工业大学(威海);威海天达汽车科技有限公司 H桥型并联多电平逆变器开关模组及其优化方法与应用

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