申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司

申请日：2023-11-21

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117718558A

主分类号：B23K3/08

分类号：B23K3/08;B23K1/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明提供了一种敞篷车顶盖前横梁外板与侧围外板的定位焊接工装及工艺，定位焊接工装包括侧围工装和前横梁工装；所述侧围工装包括第一支架，所述第一支架上设有型面定位装置，所述型面定位装置包括固定夹块和活动夹块；所述固定夹块包括成对设置且由下至上依次排列的第一定位块、第二定位块和第三定位块；所述活动夹块与所述固定夹块相对设置，且能向所述固定夹块方向移动；所述第一支架侧面设有滑轨，所述滑轨上设有滑块，所述滑块上设有连接臂，所述连接臂末端设有第一定位销；所述滑块连接第一驱动气缸的活塞杆，使所述滑块能沿所述滑轨滑动。本发明可以保证前横梁外板与侧围外板在焊接前的尺寸精度及定位精度，提升焊接质量。

主权项：1.一种敞篷车顶盖前横梁外板与侧围外板的定位焊接工装，其特征在于，包括侧围工装1和前横梁工装；所述侧围工装1包括第一支架11，所述第一支架11上设有型面定位装置，所述型面定位装置包括固定夹块12和活动夹块13；所述固定夹块12包括成对设置且由下至上依次排列的第一定位块121、第二定位块122和第三定位块123；所述活动夹块13与所述固定夹块12相对设置，且能向所述固定夹块12方向移动；所述第一支架11侧面设有滑轨16，所述滑轨16上设有滑块161，所述滑块161上设有连接臂17，所述连接臂17末端设有第一定位销18；所述滑块161连接第一驱动气缸19的活塞杆，使所述滑块161能沿所述滑轨16滑动。

全文数据：

权利要求：

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