申请/专利权人：重庆交通大学

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719715A

主分类号：B64U20/80

分类号：B64U20/80;B64U20/87;B64U20/70;B64U40/20;B64U10/70;B62D57/024;B62D57/04;E01D19/10;B64U101/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种基于旋翼驱动的桥梁缆索自动无损检测装置，涉及桥梁缆索检测装备技术领域，包括可收缩式框架、导轮组、电源组件、外观检测摄像头、无损检测传感器阵列、数据储存模块、飞控模块和旋翼；导轮组安装在可收缩式框架上，外观检测摄像头安装在安装框架的顶端，电源组件、无损检测传感器阵列、数据储存模块、飞控模块均安装在安装框架的内部，旋翼安装在旋翼框架的内部。本发明设置有无损检测传感器阵列和外观检测摄像头，显著提升检测效率和准确度；设置有可收缩式框架和飞控模块，实现了自动安装和拆卸；设置有减震器有效缓解冲击和抖动；无须设置励磁设备，整体结构简单，重量较轻。

主权项：1.一种基于旋翼驱动的桥梁缆索自动无损检测装置，其特征在于：包括可收缩式框架1、导轮组2、电源组件3、外观检测摄像头4、无损检测传感器阵列5、数据储存模块6、飞控模块7和旋翼8；所述导轮组2安装在所述可收缩式框架1中安装框架101的上下两端并与桥梁缆索接触，所述外观检测摄像头4安装在所述安装框架101的顶端，所述电源组件3、所述无损检测传感器阵列5、所述数据储存模块6、所述飞控模块7均安装在所述安装框架101的内部，所述旋翼8安装在所述可收缩式框架1中的旋翼框架103的内部，所述可收缩式框架1、所述导轮组2、所述无损检测传感器阵列5、所述数据储存模块6、所述旋翼8均与所述飞控模块7电连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆交通大学 基于旋翼驱动的桥梁缆索自动无损检测装置及方法

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