申请/专利权人：中车大连机车车辆有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719544A

主分类号：B61C17/12

分类号：B61C17/12;B61L15/00;B60L58/18;B60L50/60

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明涉及机车技术领域，提供了一种纯动力电池机车动力源选择方法，包括：判断BMS柜上的选择开关档位；若为第一档位或第二档位，则选择对应的机车动力电池或者拖车动力电池投入工作，若为第三档位，则执行判断是否存在任一司机室被激活，若被有任一司机室被激活则执行判断是否存在两个以上的司机室被激活；若只存在一个司机室被激活，则执行判断被激活司机室内选择开关的档位，若为第一档则选择机车动力电池投入工作，若为第二档则选择拖车动力电池投入工作，若为第三档则停止执行。本发明解决了现有技术双司机室布局时对于机车拖车动力源选择与切换问题，提高工作效率，同时安全操作也得到保障。

主权项：1.一种纯动力电池机车动力源选择方法，其特征在于，该方法应用与机车，所述机车包括BMS柜和不少于两个的控制室，所述BMS柜内部设置有对机车动力电池或者拖车动力电池进行选择的选择开关S3；所述司机室内部设置有用于对机车动力电池或者拖车动力电池进行选择的选择开关S，所述司机室内部还设置有用于对司机室进行激活的开关K，该方法包括：S10、判断BMS柜上的选择开关S3的档位是否为第一档位、第二档位或者第三档位；若为第一档位或第二档位，则选择对应的机车动力电池或者拖车动力电池投入工作，若为第三档位，则执行步骤S20；S20、判断是否存在任一司机室被激活，若被有任一司机室被激活则执行步骤S30，若任一司机室未被激活，则停止执行下一步；S30、判断是否存在两个以上的司机室被激活，若存在则发出占用端冲突提示，且BMS不会被激活；若只存在一个司机室被激活，则执行步骤S40；S40、判断被激活司机室内的选择开关S的档位为第一档、第二档或第三档，若为第一档则选择机车动力电池投入工作，若为第二档则选择拖车动力电池投入工作，若为第三档则停止执行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车大连机车车辆有限公司 一种纯动力电池机车动力源选择方法

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