申请/专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中铁武汉勘察设计院有限公司;安徽尚德科技有限公司

申请日：2022-11-29

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN115821796B

主分类号：E01D21/08

分类号：E01D21/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2023.04.07#实质审查的生效;2023.03.21#公开

摘要：本发明公开了一种可拆卸撑脚及滑道的桥梁转体装置的使用方法，涉及桥梁建设领域，包括转体球铰、球铰支撑架、预埋钢板、螺纹套筒、撑脚、沙箱、分段滑道、滑道支撑架以及滑板，通过转体球铰可实现上转盘和下承台的平面转动和竖向微调转动；本发明中预埋钢板上及滑道钢板下均预埋了螺纹套筒，用于连接上转盘和下承台接长钢筋，使得上转盘和下承台连接成整体，提高桥墩基础的抗弯能力，提高桥梁的抗震安全性；撑脚和滑道均采用螺栓连接，可方便在转体施工完成后，快速拆卸撑脚和滑道，可重复利用撑脚和滑道，节约资源，节约了工程造价。

主权项：1.一种可拆卸撑脚及滑道的桥梁转体装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：1施工主墩的桩基和下承台，施工两侧桥墩或桥台；安装转体球铰1、分段滑道5、撑脚4、沙箱41；施工主墩上转盘；上转盘和下承台设置临时固结措施；2施工主墩及0号块段，安装悬臂浇筑施工挂篮或满堂支架施工桥梁其他梁段；3拆除沙箱41，撑脚4下加垫滑板51，解除桥墩与下转盘临时固结，结合施工方案对梁体进行称重，实测不平衡力矩进行配重，使偏心满足设计要求；检查转体系统各部分后进行试转，测定摩阻力矩及摩阻系数，根据量测结果进行二次配重；主墩转体施工；4梁体就位后，测量调整中线位置，如有偏差进行姿态调整；梁体进行临时固结，焊接上球铰11和下球铰12转动面；5施工桥梁两侧未完成节段或桥墩台，安装支座，使两侧桥梁受力支撑，待梁体受力稳定后，拆除撑脚4和分段滑道5，安装伸出钢筋8-1，并用接长钢筋8-2将上转盘和下承台伸出钢筋8-1连接固定；6焊接封固钢筋，浇筑转盘封固混凝土；绑扎钢筋，浇筑钢箱梁桥面板混凝土；施工桥面附属，成桥；所述步骤3中以转体球铰1为中心周向分有撑脚4、沙箱41和分段滑道5，所述撑脚4位于分段滑道5的正上方，桥梁转动时，在撑脚4和分段滑道5之间加垫滑板51，减少摩擦力；所述步骤5拆除撑脚4和分段滑道5之前，需要先安装支撑结构，通过支撑支撑结构稳定上转盘后，方可拆除，通过接长钢筋8-2与将上转盘下方与下承台上方预设的伸出钢筋8-1连接固定；所述分段滑道5通过调平螺栓9和调平螺母10固定在滑道支撑架6上，在上转盘竖直方向需要角度微调时，可通过加垫不同厚度的滑板51，结合调平螺栓9和调平螺母10，进行调整；所述步骤1中转体球铰1包含上球铰11和下球铰12，所述上球铰11固定安装在上转盘内，下球铰12固定安装在下承台内，所述下球铰12通过球铰支撑架2支撑安装在下承台中心位置；通过上球铰11和下球铰12之间的承载球铰滑板13，可实现上转盘和下承台的平面转动和竖向微调转动；所述上转盘的底面预埋有预埋钢板3，预埋钢板3的顶部分布螺纹套筒7，螺纹套筒7一端连接预埋钢筋8，另一端连接伸出钢筋8-1，所述预埋钢板3的底部采用固定螺栓71和螺栓套筒72与顶板44安装固定，并在滑道正上方；通过螺栓连接，方便撑脚4使用后的拆卸再利用；所述分段滑道5采用调平螺栓9和调平螺母10固定在滑道支撑架6上，用于调平和固定，分段滑道5上焊接不锈钢板：分段滑道5底部布置螺纹套筒7，螺纹套筒7一端连接预埋钢筋8，待撑脚4和分段滑道5拆除后，另一端连接伸出钢筋8-1，并通过接长钢筋8-2与上转盘内螺纹套筒7内的伸出钢筋8-1焊接固定，将上转盘和下承台连接成整体。

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