申请/专利权人：三一重型装备有限公司

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117570125B

主分类号：F16D23/02

分类号：F16D23/02;F16H57/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2024.03.08#实质审查的生效;2024.02.20#公开

摘要：本发明涉及传动设备领域，提供一种离合器、采煤机摇臂和采煤机。离合器包括壳体、扭矩轴、拉杆、齿轮轴、第二限位结构和耐磨挡块。当扭矩轴位于第一位置时，离合器处于结合状态，此时扭矩轴与齿轮轴传动连接。拉杆靠近端盖的一端与耐磨板抵接，拉杆与耐磨板相对转动。耐磨板可限制拉杆沿轴向向靠近端盖的方向运动。第二限位结构设置在扭矩轴与齿轮轴之间，可限制扭矩轴沿轴向向远离端盖的方向运动，且限制扭矩轴沿径向的运动。当扭矩轴运动到第二位置时，离合器处于分离状态。本发明提供的离合器，可以限制扭矩轴沿轴向和径向的窜动，拉杆与耐磨挡块可相对转动。

主权项：1.一种离合器，其特征在于，包括：壳体（100），所述壳体（100）的一端设置有端盖（110），所述端盖（110）与所述壳体（100）可拆卸连接；扭矩轴（200），所述扭矩轴（200）可转动的设置在所述壳体（100）内，且所述扭矩轴（200）用于沿所述壳体（100）的轴线运动至第一位置或第二位置；拉杆（300），所述拉杆（300）设置在所述扭矩轴（200）靠近所述端盖（110）的一端；齿轮轴（400），所述齿轮轴（400）可转动的设置在所述壳体（100）内，且所述齿轮轴（400）套设在所述扭矩轴（200）的外侧；第二限位结构，所述第二限位结构设置在所述扭矩轴（200）与所述齿轮轴（400）之间；耐磨挡块（500），所述耐磨挡块（500）设置在所述端盖（110）靠近所述拉杆（300）的一侧；当所述扭矩轴（200）位于所述第一位置时，所述拉杆（300）靠近所述端盖（110）的一端与所述耐磨挡块（500）抵接，所述第二限位结构限制所述扭矩轴（200）向远离所述端盖（110）的方向运动，且限制所述扭矩轴（200）沿径向的运动，当所述扭矩轴（200）位于所述第二位置时，所述扭矩轴（200）与所述齿轮轴（400）脱离接触；所述第二限位结构包括：第一轴肩，所述第一轴肩设置在所述齿轮轴（400）的内侧，且所述第一轴肩的第一阻挡面朝向所述端盖（110）；限位组件，所述限位组件设置在所述扭矩轴（200）靠近所述端盖（110）的一端的外侧；当所述扭矩轴（200）位于第一位置时，所述限位组件远离所述端盖（110）的一侧与所述第一轴肩的所述第一阻挡面接触，所述限位组件远离所述扭矩轴（200）的外周面与所述齿轮轴（400）的内侧面接触；所述限位组件包括：第一挡圈（610），所述扭矩轴（200）靠近所述端盖（110）的一端的外侧设置有第一卡槽，所述第一挡圈（610）可拆卸的设置在所述第一卡槽内；第二挡圈（620），所述第二挡圈（620）套设在所述扭矩轴（200）的外侧，且所述第二挡圈（620）靠近所述端盖（110）的一侧与所述第一挡圈（610）远离所述端盖（110）的一侧抵接；当所述扭矩轴（200）位于所述第一位置时，所述第二挡圈（620）远离所述端盖（110）的一侧与所述第一轴肩的所述第一阻挡面抵接，且所述第二挡圈（620）的外周面与所述齿轮轴（400）的内侧面接触；所述扭矩轴（200）靠近所述端盖（110）的一端设置有安装孔，所述拉杆（300）设置在所述安装孔内，所述拉杆（300）与所述安装孔止转连接；所述安装孔内设置有第一限位结构，所述第一限位结构用于限制所述拉杆（300）沿所述扭矩轴（200）的轴向移动；所述第一限位结构包括：第二轴肩，所述第二轴肩设置在所述安装孔内，所述第二轴肩的第二阻挡面朝向所述端盖（110），所述拉杆（300）远离所述端盖（110）的一端与所述第二轴肩的所述第二阻挡面抵接；第三挡圈（630），所述安装孔靠近所述端盖（110）的一端的内侧设置有第二卡槽，所述第三挡圈（630）可拆卸的设置在所述第二卡槽内，所述拉杆（300）插入所述安装孔的部分且靠近所述端盖（110）的一侧用于与所述第三挡圈（630）远离所述端盖（110）的一侧抵接。

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