申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

申请日：2020-02-28

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117748057A

主分类号：H01M50/51

分类号：H01M50/51;H01M50/209;H01M50/249;H01M50/298;B60L50/60;B60L50/64

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明提供一种电池包及电动车，电池包包括至少一个电池单元，电池单元包括至少一个电池串，所述电池串中含有一个或至少两个单体电池，电池串两端的电压差小于或等于60V，其中当电池串中含有至少两个单体电池时，电池串中的单体电池沿第一方向依次排列，第一方向与车辆车尾到的车头的方向平行，由此，通过本方案，可以相对地降低电池串发生短路时电池包所产生的电压，减小电池包发生着火爆炸的几率，同时也可以减少拉弧现象的产生，有利于提高电池包的安全性。

主权项：1.一种电池包，用于为车辆提供电能，其特征在于，包括至少一个电池单元，所述电池单元包括至少一个电池串，所述电池串含有一个或至少两个单体电池，所述电池串两端的电压差小于或等于60V；当所述电池串中含有至少两个单体电池时，所述电池串中的单体电池沿第一方向依次排列，所述第一方向与车辆车尾到车头的方向平行；所述单体电池的厚度范围为13mm-75mm。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 比亚迪股份有限公司 电池包及电动车

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