申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司

申请日：2023-12-05

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117738765A

主分类号：F01M1/02

分类号：F01M1/02;F04C15/00;F04C14/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本申请提供一种机油泵盖和机油泵及输出流量调节方法，涉及发动机润滑技术领域。机油泵盖包括：第一安装孔，设置在泵盖本体上；控制件，设置在第一安装孔内，用于与发动机电子控制单元信号连接；第二安装孔，与正压泵腔的出口、负压泵腔的进口均连通；机油泵输出流量控制执行机构，设置在第二安装孔内部，控制件用于通过机油泵输出流量控制执行机构控制正压泵腔与负压泵腔的连通量。在发动机电子控制单元控制下，本申请的机油泵可以根据发动机的工况而自动调节实际输出流量，可以适应发动机的不同工况。

主权项：1.一种机油泵盖，包括：泵盖本体，所述泵盖本体上设置有吸油口、负压泵腔和正压泵腔，所述吸油口的进口用于与发动机主油道连通，所述吸油口的出口与所述负压泵腔的进口连通，所述负压泵腔的出口与所述正压泵腔的进口连通，所述正压泵腔的出口用于与机油泵的输出口连通；其特征在于，还包括：第一安装孔，设置在所述泵盖本体上；控制件，设置在所述第一安装孔内，用于与发动机电子控制单元信号连接；第二安装孔，与所述正压泵腔的出口、所述负压泵腔的进口均连通；机油泵输出流量控制执行机构，设置在所述第二安装孔内部，所述发动机电子控制单元通过控制件控制所述机油泵输出流量控制执行机构在所述第二安装孔内运动，用以控制所述正压泵腔与所述负压泵腔的连通量；取油口，设置在所述泵盖本体上，所述取油口用于与所述发动机主油道连通；狭长油道，设置在所述泵盖本体内部，一端与所述取油口连通，另一端与所述控制件的输入口连通；控制油道，设置在所述泵盖本体内部，一端与所述控制件的输出口连通，另一端与所述第二安装孔连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 机油泵盖和机油泵及输出流量调节方法

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