申请/专利权人：山东高速集团有限公司;山东高速基础设施建设有限公司;交通运输部科学研究院

申请日：2024-01-31

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117741069A

主分类号：G01N33/00

分类号：G01N33/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明提供了一种高速公路碳排放监测评估系统，确定监测区域，选取车辆监测区域及设备监测区域；构建地理围栏，构建车辆监测区域地理围栏及设备监测区域地理围栏；评估监测区域车辆碳排放值，评估监测区域设备碳排放值，本发明技术方案对于高速公路碳排放的精细化管控监测以及对于车辆碳排放值监测精度提高和自定义区域以及特殊边界区域的碳排放监测评估方法提供了较优解决方法，可以灵活的设置监测区域，具有积极的意义及效果。

主权项：1.一种高速公路碳排放监测评估方法，其特征在于，所述高速公路碳排放监测评估方法可选择性的对选定区域碳排放进行监测及评估，所述方法包括以下步骤：步骤S101，确定监测区域，选取车辆监测区域及设备监测区域；步骤S102，构建地理围栏，构建车辆监测区域地理围栏及设备监测区域地理围栏；步骤S103，评估监测区域T时间段车辆碳排放值，区分是否为碳排放车辆，若为非碳排放车辆则不记录，若为碳排放车辆则进行标记，记录标记车辆速度值；记录标记车辆在车辆监测区域地理围栏内的行驶时间，步骤S104，监测标记车辆是否存在停车状态，并记录停车时长，步骤S105，评估监测区域T时间段设备碳排放值，区分是否为碳排放设备，若为非碳排放设备则不记录，若为碳排放设备则进行标记；步骤S106，计算需要监测的总时长T时段的碳排放值，根据监测区域时长T时间段车辆碳排放值及设备碳排放值得到监测区域T时间段碳排放值计算求和，监测的总时长T时段可以为任一时长。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东高速集团有限公司;山东高速基础设施建设有限公司;交通运输部科学研究院 一种高速公路碳排放监测评估方法及系统

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