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【发明授权】一种电动绞车用缓启动电路_北京瀚海科技有限公司_202211322643.9 

申请/专利权人:北京瀚海科技有限公司

申请日:2022-10-27

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN115514257B

主分类号:H02P1/02

分类号:H02P1/02;H02P1/18;B66D1/48;B66D1/12

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.22#授权;2023.01.10#实质审查的生效;2022.12.23#公开

摘要:本发明提供了一种电动绞车用缓启动电路。锯齿波发生电路,用于接收上电信号,并输出周期性变换的锯齿波;PWM波发生电路,与锯齿波发生电路连接,并将锯齿波转换为PWM方波;光电隔离电路,与PWM波发生电路连接,并将PWM方波转换为驱动方波;电机驱动电路,与光电隔离电路连接,并接收驱动方波,电机驱动电路导通。

主权项:1.一种电动绞车用缓启动电路,其特征在于,包括:锯齿波发生电路,用于接收上电信号,并输出周期性变换的锯齿波;PWM波发生电路,与锯齿波发生电路连接,并将锯齿波转换为PWM方波;光电隔离电路,与PWM波发生电路连接,并将PWM方波转换为驱动方波;电机驱动电路,与光电隔离电路连接,并接收驱动方波,电机驱动电路导通;所述锯齿波发生电路由施密特触发器(U1)、第一电容(C1)、第二电容(C2)、第三电容(C3),第一二极管(D1)、第二二极管(D2),第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第一三极管(Q1)组成;其中,施密特触发器(U1)的电压端与第二电容(C2)一端以及供电端电连接,第二电容(C2)的另一端接地;施密特触发器(U1)的公共端连接串联的第一电容(C1)和第一电阻(R1),第一电容(C1)和第一电阻(R1)之间连接施密特触发器(U1)的接地端,第一电容(C1)另一端连接接地端;第一三极管(Q1)的基极与第一电阻(R1)电连接;第一二极管(D1)和第二二极管(D2)串联且第二二极管(D2)的负极连接第一三极管(Q1)的基极,第一二极管(D1)的正极连接施密特触发器(U1)的复位端和第二电阻(R2)的一端;第一三极管(Q1)的发射极和第二电阻(R2)另一端电连接;第一三极管(Q1)的集电极通过第三电容(C3)连接接地端;所述PWM波发生电路由第一比较器(U2)、第四电容(C4)、第五电容(C5)、第三电阻(R3)、第四电阻(R4)、第五电阻(R5)和拉力反馈电路组成;其中,第一比较器(U2)的正极端口与第三电阻(R3)的一端电连接,第三电阻(R3)的另一端和施密特触发器(U1)的DIS端口、第一三极管(Q1)的集电极和第三电容(C3)的一端电连接;第一比较器(U2)的负极端口连接在第四电阻(R4)和第四电容(C4)之间;第四电容(C4)的另一端连接基准电压,第四电阻(R4)的另一端连接接地端;第一比较器(U2)的输出端口和供电端口(VDD)之间连接有第五电阻(R5);第一比较器(U2)的供电端口(VDD)还连接第五电容(C5),第五电容(C5)的一端连接接地端,第五电容(C5)的另一端连接第五电阻(R5)、第六电容(C6)、第八电阻(R8)和第九电阻(R9);第一比较器(U2)的地电压端口(VSS)连接接地端;第一比较器(U2)的负极端口和第四电阻(R4)之间连接有拉力反馈电路;所述光电隔离电路由光电耦合器(U3)、第二MOS管(Q2),第六电阻(R6)、第七电阻(R7)、第八电阻(R8)、第九电阻(R9)、第六电容(C6)、第七电容(C7)和第八电容(C8)组成;其中,光电耦合器(U3)的第一输入端连接有串联的第八电阻(R8)和第六电容(C6),第六电容(C6)的另一端连接接地端;光电耦合器(U3)的第二输入端连接第九电阻(R9)的一端和第二MOS管(Q2)的漏极,第九电阻(R9)的另一端连接在第八电阻(R8)和第六电容(C6)之间;第二MOS管(Q2)的栅极和源极之间连接有并联的第七电容(C7)和第七电阻(R7),第二MOS管(Q2)的栅极和第一比较器(U2)之间还连接有第六电阻(R6),第七电容(C7)和第七电阻(R7)之间设置有接地端;光电耦合器(U3)的第一输出端连接第八电容(C8)的一端和电源端口,第八电容(C8)的另一端连接接地端;所述电机驱动电路由第三MOS管(Q3)、第十电阻(R10)、第十一电阻(R11)和第九电容(C9)组成;其中,第三MOS管(Q3)的栅极通过第十电阻(R10)与光电耦合器(U3)的第二输出端电连接;第三MOS管(Q3)的栅极和源极之间连接有并联的第十一电阻(R11)和第九电容(C9),第九电容(C9)与第三MOS管(Q3)源极连接的一端还连接接地端;第九电容(C9)与第三MOS管(Q3)源极之间设置有第一驱动端(B1),第一驱动端(B1)还连接第十一电阻(R11)的一端;第三MOS管(Q3)的漏极连接第二驱动端(A1);所述拉力反馈电路由第二比较器(U4A)、第三比较器(U4B)、第四比较器(U5A)、第五比较器(U5B)、第十二电阻(R12)、第十三电阻(R13)、第十四电阻(R14)、第十五电阻(R15)、第十六电阻(R16)、第十七电阻(R17)、第十八电阻(R18)、第十九电阻(R19)、第二十电阻(R20)、第二十一电阻(R21)、第二十二电阻(R22)、第二十三电阻(R23)、第二十四电阻(R24)、第四MOS管(Q4)、第五MOS管(Q5)、第六MOS管(Q6)和第七MOS管(Q7)组成;其中,第二比较器(U4A)的正极输入端和输出端之间连接有串联的第二十电阻(R20)和第十六电阻(R16),第二比较器(U4A)的输出端还连接第四MOS管(Q4)的栅极,第二十电阻(R20)和第十六电阻(R16)之间连接有+5V的电源端口;第二十电阻(R20)、第二十一电阻(R21)、第二十二电阻(R22)、第二十三电阻(R23)和第二十四电阻(R24)串联连接,第二十四电阻(R24)的另一端连接接地端;第三比较器(U4B)的正极输入端连接在第二十一电阻(R21)和第二十二电阻(R22)之间,第三比较器(U4B)的输出端连接第十七电阻(R17)的一端和第五MOS管(Q5)的栅极,第十七电阻(R17)的另一端连接有+5V的电源端口;第四比较器(U5A)的正极输入端连接在第二十二电阻(R22)和第二十三电阻(R23)之间,第四比较器(U5A)的输出端和供电端之间连接有第十八电阻(R18),第四比较器(U5A)的输出端还连接第六MOS管(Q6)的栅极,第四比较器(U5A)的供电端和第十八电阻(R18)之间设置有电源端口;第五比较器(U5B)的正极输入端连接在第二十三电阻(R23)和第二十四电阻(R24)之间,第五比较器(U5B)的输出端连接第十九电阻(R19)和第七MOS管(Q7)的栅极,第十九电阻(R19)的另一端连接有+5V的电源端口;第四MOS管(Q4)的漏极连接第十二电阻(R12),第十二电阻(R12)的另一端连接第十三电阻(R13)的另一端和第一比较器(U2)的负极端口;第五MOS管(Q5)的漏极连接第十三电阻(R13),第十三电阻(R13)的另一端还连接第十四电阻(R14)的另一端;第六MOS管(Q6)的漏极连接第十四电阻(R14),第十四电阻(R14)的另一端还连接第十五电阻(R15)的另一端;第七MOS管(Q7)的漏极连接第十五电阻(R15),第十五电阻(R15)的另一端连接在第四电阻(R4)和第四电容(C4)之间;第四MOS管(Q4)的源极、第五MOS管(Q5)的源极、第六MOS管(Q6)的源极和第七MOS管(Q7)的源极连接在第四电阻(R4)和接地端之间;拉力传感器为第二比较器(U4A)、第三比较器(U4B)、第四比较器(U5A)和第五比较器(U5B)的负极输入,拉力传感器输出的电压范围为0-5V。

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